La nouvelle fourche Time

Une nouvelle technologie proposé par Time.

Qu'en pensez vous ??
www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/08/27/Conce...resente-a-l-Eurobike

Le système est intéressant et innovant (comme souvent chez Time)... par contre il est un peu à contre-courant de notre époque de chasse au gramme superflu.
On m'a souvent vanté les mérites des cadres Time (surtout les NXRS / NXS), plus lourds mais plus stables et confortables que la concurrence... mais je n'en suis pas encore à lâcher deux fois le prix de mon KTM pour un module 400/500 g plus lourd au final :-(
D'autant que le poids supplémentaire en bout de fourche, bof bof...

Car le jour où je rechercherai vraiment du confort et du filtrage sur un cadre de route, c'est vers le titane que je m'orienterai... en investissant pour la vie (ou presque).
Ça ne reste que mon avis, d'autres seront certainement intéressés par la techno... je l'espère pour le dernier fabricant de modules franco-français (hors artisans, bien entendu).

J'en pense que si c'est pas testé sur des plaques en béton bien disjointes, pavés, des routes mal réparées et pourries comme on a par chez nous (je viens de m'apercevoir hier que j'ai cassé mon 4e porte-bidon en 3 ou 4 ans, alors que je n'en avais jms cassé un auparavant sur les routes françaises... ), ça ne va rien apporter
Fin du troll, non je serais vraiment curieux de tester pour voir si l'apport est significatif ou marginal mais comme Albator, je ne serais pas prêt à mettre un tel budget dans un cadre.

Mouai idem, j'ai vu ça sur le salon...très sceptique...je trouvais les derniers Time trop cher pour le poids et confort ( depuis que je suis passé canyon cf slx par ex mais il y en a d autre très bon) mais là, mettre encore 600 euros de plus pour alourdir le vélo...à essayer mais bon que crois que Time ne fait pas le bon choix stratégique en misant toujours plus sur le haut de gamme et l'escalade des prix....

Perso je n'y crois pas du tout
Pour moi Time n'est plus dans le coup.
C'est encore une invention dont on ne parlera pas longtemps.
Comme tu dis, Time a des tarifs trop élevés pour les solutions apportées

Je reste avec mon titane et mon inox

Des solutions à base d'élastomères peuvent aussi apporter de très bons résultats sur différentes gamme de vibrations.

Sinon comme pour les systèmes anti tremblement de terre, une masselotte suspendue dans chaque jambage

Canyon aussi a présenté un concept-bike de route avec des suspensions actives : roadcyclinguk.com/gear/eurobike-2014-concept-bik...-mrsc-connected.html

On rigolait aussi des vélo à assistance électrique il y a quelques temps jusqu'à ce que Bosch s'y engouffre et fasse bien prendre la mayonnaise. Reste à voir si des boîtes comme Böse vont s’intéresser à la suspension active pour vélo.

time et look sont chère..mai bon faut admettre que c'est du haut de gamme du moins visuel
www.facebook.com/223229627823881/photos/a.536209...5841/?type=1&theater

lulu écrit:

time et look sont chère..mai bon faut admettre que c'est du haut de gamme du moins visuel
www.facebook.com/223229627823881/photos/a.536209...5841/?type=1&theater

Bon , je vais être un peu HARD
Pour moi c'est des peintres, rien de plus, ils savent embellir un cadre
mais pour le reste ce n'est guère plus que les autres.
Par contre c'est vrai qu'ils la vendent bien leur peinture

De toute manière ils jouent la carte "coup de cœur", comme Colnago avec son pseudo "made in Italia" et ses peintures tarabiscotées (que je n'aime pas ^^).
Au moins chez Time il y a un vrai savoir-faire + made in France, pas comme (presque) tous les autres qui peignent des chinoiseries... parfois très bonnes pour notre usage (mon KTM en est une), mais hors de prix dès que la marque est connue et reconnue.
M'enfin chacun voit midi à sa porte de toute manière

albator83 écrit:

...
Au moins chez Time il y a un vrai savoir-faire + made in France, ...

Oui, il faut le préciser quand même ! La bonne maitrise des procédés composites (plutôt innovants pour certains chez Time, si j'ai bien compris) c'est pas donné à tout le monde.

Pour ma part, j'ai visité l'usine située en Isère et il faut avouer que la fabrication des cadres haut de gamme est vraiment parfaite. Il y a des coupes de cadres qui montrent le tissage à l'intérieur est là, on constate leur savoir faire.
Il y a un contrôle qualité impressionnant!
Mais cette qualité à un prix.