Montage perso : vos avis m\'interesse...

Seb-@. écrit:

Mig74 écrit:

Je raccroche juste d\'une longue conversation avec le monteur que m\'a conseillé JFD. c\'est une personne passionnée, et qui en effet semble très bien connaitre son monde.

Euh passionné, je dirais même un peu plus encore.
Il est du genre à pousser à fond ce qu\'il fait.

il sévit sur le bleu non? (avec un des b et un w dans le pseudo?)

Je ne sais pas ce que tu appelles le bleu, mais oui pour le b et le w (même 2 b...)

D\'ailleurs, on parlant de shimano vs sram, quelqu\'un a de vrais arguments pour l\'un ou l\'autre ?

(moi je suis plutôt shim addict et je suis sûr de ne pas aimer les poignées tournantes)

Autant en route je suis un pro Shimano, autant en VTT j\'étais en X0 qui a le mérite à mes yeux d\'avoir un passage de vitesse franc qui claque.

Mon coeur va donc clairement vers le X0 (en plus la possibilité de mettre un peu de couleur est sympa), et Shimano ne m\'attire que par une légèreté toute relative vs SRAM X0.

Par contre je suis un peu allergique à propos des poignées tournantes. Je dois être maladroit, mais j\'ai tendance à tourner la poignée lors d\'effort. Donc pour ma part c\'est trigger !

JFD : tu as le bonjour du monsieur de Lyon qui te remercie par la même occasion de ta confiance

J\'ai (très) longtemps été adepte du Shimano et des gachettes puisque je n\'aime pas les poignées tournantes. Quand il a fallu changer de vélo, Shishi était parti sur le Dual Control dont je ne voulais pas car j\'aime panacher mes montage et le principe du levier mobile me posait un problème. Bref, j\'ai opté pour du X.O à gachettes, en ayant quelques craintes :
- pas la même ergonomie que mes Rapid Fire
- pas d\'indicateur du rapport engagé
- plus la gachette que j\'aimais tant pour tomber les pignons un à un
- passages plus brutaux

Au final, non seulement je m\'y suis fait, mais le pire c\'est que j\'adore :
- la vitesse de passage et sa relative brutalité
- la finition est top
- ergonomie finalement plus agréable.

Et j\'en passe. Du coup pour le prochain vélo, je pense que rien que pour ça je n\'opterai pas pour le XTR : peur du changement ?

Vu que je croise copieusement et que ma chaîne ne frotte pas dans le dérailleur, j\'ai du mal à percevoir l\'intérêt de la micro-indexation !?

C\'est pour ceux qui ne savent pas régler leur dérailleur


Je ne vise personne !

Suite à ma chute dimanche, j\'ai fini la course avec un drôle de bruit sur le dérailleur avant. Ca frottait lorsque j\'étais petit plateau et les 3/4 etits pignons.

J\'ai jeté un œil aujourd\'hui. Après une brève enquête et brainstorming avec moi-mème (je vous rappelle que je suis une grosse quiche en mécanique), j\'ai finalement conclus que lors de la chute, la dérailleur avait pivoter de 10/15° je pense. donc la fourchette se trouvait de traviolle.

Suis content d\'avoir trouvé

Ivan

Ben tiens, c\'est tellement mou qu\'au moindre coup de jarret ton cadre se vrille tellement que la chaîne frotte dans le dérailleur. Micro-indexation O-BLI-GA-TOIRE !

JFD_ écrit:

@Ivan : La fourchette du dérailleur AV doit se trouver parfaitement parallèle aux plateaux :wink: Donc, cela, c\'est facile à remettre (mais gaffe à ne pas bouger le dérailleur de hauteur sinon, il faudra le ré-indexer)

Oui merci. Du coup j\'ai desserrer le câblé pour pouvoir le remettre à la bonne hauteur !!!

Bon au niveau des freins, je ne sais vraiment pas quoi prendre. Je ne connais aucun modèle, et ne trouve rien sur le net me permettant de faire un choix. Quelqu\'un d\'entre vous connait les Formula R1 ?

Sinon en fouillant un peu sur le net, je trouve des montages avec un débattement de 100mm derrière, mais par contre devant une fourche de120mm au lieu de 100mm. Quel est l\'avantage de ce type de montage ? Avoir une position plus droite ? Uniquement un débattement supérieur pour des terrains plus cassant ?

JFD_ écrit:

Seb-@. écrit:

Vu que je croise copieusement et que ma chaîne ne frotte pas dans le dérailleur, j\'ai du mal à percevoir l\'intérêt de la micro-indexation !?

Ben disons qu\'en ayant l\'habitude d\'employer jusqu\'à 23 rapports sur les 27 possibles, il y a des situations où c\'est bien utile pour ne pas faire frotter la chaine sur la fourchette (@lebad : même avec un dérailleur réglé au 1/4 de poil ). Genre des rapport 20-15 ou bien 32-34 ou 32-11,.... Bon, je sais, en principe, ce n\'est pas recommandé. Mais je n\'ai jamais eu de souci de longévité de chaine (il convient quand même de préciser que je suis un maniaque parfait du nettoyage de la transmission )


lebad écrit:

C\'est pour ceux qui ne savent pas régler leur dérailleur

Tu fais une erreur en choisissant le titane. C\'est mou, ça se poque, plein de défaut cachés, .... Enfin, voilà quoi

Je dois y voir une allusion avec un membre bien connu d\'un autre forum, n\'est ce pas ?

Sinon, je l\'accorde, la micro-indexation doit aider un peu quand même. Je taquinais volontairement

@ Mig : j\'ai découvert les Magura Marta depuis un an. Terrible ! Après mes Hope Mini, c\'est vraiment un cran au dessus.

JFD_ écrit:

Ne te focalise pas plus que de raison sur le poids de ces éléments. D\'une part, d\'une part, la différence n\'est pas énorme. D\'autre part, c\'est de la masse statique (pas en rotation). donc, il faut rester les pieds sur terre : ce n\'est pas sur ce point que cela révolutionnera le biclou . Par contre, le pédalier XTR Shimano reste une bonne solution à mon sens.

Pas de pb de compatibilité avec un pédalier XTR et le reste en X0 ?