- Vous êtes ici :
-
Accueil
-
Forum
-
VO2 CYCLING
-
MATERIEL / MECANIQUE / ENTRETIEN
- VTT à environ 1000€
Recherche Kunena
VTT à environ 1000€
il y a 14 ans 1 mois #43770
par FredL
VTT à environ 1000€ a été créé par FredL
Bon voilà, la période des soldes va bientôt pointer le bout du nez et cette année j\'aimerais investir dans un premier VTT.
Mon utilisatiion sera en cross-country (à moins que ce ne soit enduro...quelle est la différence??) et mes mensurations sont 1,87m/82kg (j\'espère descendre vers 79-80kg prochainement).
Mon vélociste habituel distribue Cannondale, Lapierre et Specialized. J\'aimerais rester dans ces marques car son service est très bon.
Chez Lapierre, j\'aurais le choix entre Tecnic 700, Tecnic FS700, Pro Race 200
En cannondale, le Trail SL HS33 ou le Trail SL1
Specialized ???
Merci pour vos avis et conseils avisés
Mon utilisatiion sera en cross-country (à moins que ce ne soit enduro...quelle est la différence??) et mes mensurations sont 1,87m/82kg (j\'espère descendre vers 79-80kg prochainement).
Mon vélociste habituel distribue Cannondale, Lapierre et Specialized. J\'aimerais rester dans ces marques car son service est très bon.
Chez Lapierre, j\'aurais le choix entre Tecnic 700, Tecnic FS700, Pro Race 200
En cannondale, le Trail SL HS33 ou le Trail SL1
Specialized ???
Merci pour vos avis et conseils avisés
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 14 ans 1 mois #43778
par jfd_
Réponse de jfd_ sur le sujet Re:VTT à environ 1000€
Je ne puis que confirmer ce qu\'indique Gawain : si tu restes sur ces marques, tu n\'as pas vraiment de risque. Mais par contre, tu auras des VTT, quelle que soit la marque, relativement pas très bien équipés si l\'on se place en regard de ce qu\'il est possible d\'avoir en VPC chez Canyon (Modèle Grand Cayon AL 6.0 par exemple). Ou encore chez DKT avec le Rockrider 8.2. C\'est l\'effet induit du volume et des circuits directs.
Si tu tiens à rester chez ton vélociste, d\'une manière générale vu le budget, il vaut mieux éviter les tout-suspendus. En effet, ils sont lourds et avec un équipement très moyen.
Chez LP, je privilégierais le ProRace 200 (meilleur cadre que le Technic, équipement un poil plus homogène).
Chez cocodale, pas vraiment de modèle privilégié. Juste un truc : la position du SL33 est purement type XC, nez dans le guidon alors que celle du SL1 est plus confortable. Une toute petite préférence pour le SL1.
Spé : Je ne connais pas trop les produits de cette marque dans ce segment
@Gawain : Euh, à 1000€ , acheter en pièces détachées, je ne suis pas certain du tout que cela vaille le coup compte tenu du positionnement relatif de Canyon/DKT. Ne serait-ce qu\'avec les frais de port...
Si tu tiens à rester chez ton vélociste, d\'une manière générale vu le budget, il vaut mieux éviter les tout-suspendus. En effet, ils sont lourds et avec un équipement très moyen.
Chez LP, je privilégierais le ProRace 200 (meilleur cadre que le Technic, équipement un poil plus homogène).
Chez cocodale, pas vraiment de modèle privilégié. Juste un truc : la position du SL33 est purement type XC, nez dans le guidon alors que celle du SL1 est plus confortable. Une toute petite préférence pour le SL1.
Spé : Je ne connais pas trop les produits de cette marque dans ce segment
@Gawain : Euh, à 1000€ , acheter en pièces détachées, je ne suis pas certain du tout que cela vaille le coup compte tenu du positionnement relatif de Canyon/DKT. Ne serait-ce qu\'avec les frais de port...
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 14 ans 1 mois - il y a 14 ans 1 mois #43782
par jfd_
Réponse de jfd_ sur le sujet Re:VTT à environ 1000€
C\'est de ma part juste un constat mais ces deux marques ont un bien meilleur positionnement en terme de rapport qualité/équipement/prix. Après, bien évidemment, le choix reste du ressort de chacun (et non, je n\'ai pas d\'actions chez DKT ou Canyon 
)
) Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 14 ans 1 mois #43783
par phil
Réponse de phil sur le sujet Re:VTT à environ 1000€
on peut pas prendre un dkt et lui mettre des totocollants cannopierre ?? 
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 14 ans 1 mois #43786
par Gawain
\\\\\\\"When I see an adult on a bicycle, I do not despair for the future of the human race.\\\\\\\"
H. G. Wells
Réponse de Gawain sur le sujet Re:VTT à environ 1000€
philbon écrit:
On peut aussi se la jouer totalement anonyme:
www.transalp24.de/
on peut pas prendre un dkt et lui mettre des totocollants cannopierre ??
On peut aussi se la jouer totalement anonyme:
www.transalp24.de/
\\\\\\\"When I see an adult on a bicycle, I do not despair for the future of the human race.\\\\\\\"
H. G. Wells
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 14 ans 1 mois #43866
par FredL
Réponse de FredL sur le sujet Re:VTT à environ 1000€
Bonsoir à tous,
Merci pour vos avis
Je n\'ai ni les compétences ni le temps pour monter un vélo et en assurer la maintenance par la suite. Je suis du type qui doit être assisté dans ce domaine. Mon choix doit donc se limiter à ce qu\'offre mon vélociste.
Je vais donc m\'intéresser au Lapierre ProRace 200. Au fait, quelle différence cross-country et enduro ? Et XC c\'est quoi exactement ?
Rayon pédales, que conseillez-vous? Je suppose qu\'en VTT il faut pouvoir déclipser plus aisemment qu\'en route. Et les chaussures? Quel bon rapport qualité/prix ?
Bon je me rend compte que le budget annexe au vélo sera aussi important d\'où l\'utilité de piocher dans le rayon soldes
Merci pour vos avis
Je n\'ai ni les compétences ni le temps pour monter un vélo et en assurer la maintenance par la suite. Je suis du type qui doit être assisté dans ce domaine. Mon choix doit donc se limiter à ce qu\'offre mon vélociste.
Je vais donc m\'intéresser au Lapierre ProRace 200. Au fait, quelle différence cross-country et enduro ? Et XC c\'est quoi exactement ?
Rayon pédales, que conseillez-vous? Je suppose qu\'en VTT il faut pouvoir déclipser plus aisemment qu\'en route. Et les chaussures? Quel bon rapport qualité/prix ?
Bon je me rend compte que le budget annexe au vélo sera aussi important d\'où l\'utilité de piocher dans le rayon soldes
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 14 ans 1 mois #43882
par guillaumedu17
Réponse de guillaumedu17 sur le sujet Re:VTT à environ 1000€
Le XC c\'est une épreuve de une à plusieurs boucles comprenant des montés courtes et très raides ou plus longue et un peu plus faible. Plus descentes techniques un minimum.
Le tous est passable en semi-rigide avec un minimum de technique.
L\'enduro c\'est un ensembles de descentes chronométrées à profile descendant pouvant comprendres quelques \"cou de cul\". Descente technique et surtout plus cassante.
La duré va de 5\' à 1H. Vélo type: TS en 160mm avnt/ar
Bon rapport qualité prix tu as time, les XS ou XS carbone ou alors les shimano xt ou xtr.
Et pense que si il te faut des pédales VTT, il te faut des chaussures aussi
Le tous est passable en semi-rigide avec un minimum de technique.
L\'enduro c\'est un ensembles de descentes chronométrées à profile descendant pouvant comprendres quelques \"cou de cul\". Descente technique et surtout plus cassante.
La duré va de 5\' à 1H. Vélo type: TS en 160mm avnt/ar
Bon rapport qualité prix tu as time, les XS ou XS carbone ou alors les shimano xt ou xtr.
Et pense que si il te faut des pédales VTT, il te faut des chaussures aussi
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 14 ans 4 semaines #44071
par FredL
Réponse de FredL sur le sujet Re:VTT à environ 1000€
Voilà c\'est fait, le Lapierre ProRace 200 version 2011 est en commande. Finalement, mon vélociste m\'a fait un bon d\'achat pour le reste du matos pour un montant identique à la réduc qu\'il faisait sur la version 2010
Pour les chaussures et pédales, ce sera du shimano SPD
Reste à connaitre le délai de livraison (je suis passé tardivement à la boutique et plus possible d\'obtenir un délai de livrason par tél).
Pour les chaussures et pédales, ce sera du shimano SPD
Reste à connaitre le délai de livraison (je suis passé tardivement à la boutique et plus possible d\'obtenir un délai de livrason par tél).
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 14 ans 3 semaines #44078
par FredL
Réponse de FredL sur le sujet Re:VTT à environ 1000€
Gawain écrit:
j\'ai eu l\'ensemble chaussures + pédales pour le prix des chaussures + 1 € !!!
All good!
Pour les pédales, c\'est de l\'éprouvé et c\'est ce que je t\'aurais conseillé. C\'est peut-être moins sexy que des Crank Brothers, mais c\'est bien moins cher et increvable.
j\'ai eu l\'ensemble chaussures + pédales pour le prix des chaussures + 1 € !!!
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 14 ans 3 semaines #44318
par nicovtt
Réponse de nicovtt sur le sujet Re:VTT à environ 1000€
moi je n\'utilise pas ça , je trouve cela inutile, car la boue ou l\'eau dans le dos ne me gêne pas !! grâce au veste technique j\'ai pas l\'impression d\'etre humide et puis dans ce genre de condition je rentre toujours boueux des pieds a la tête
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 14 ans 3 semaines #44323
par Seb-@.
Réponse de Seb-@. sur le sujet Re:VTT à environ 1000€
FredL écrit:
Pour éviter de prendre de la boue dans le dos, il n\'y a pas 50 solutions :
1- monter un garde boue à fixation sur la tige de selle. Cela limite les projections, mais n\'évite pas tout, loin de là.
2- monter un garde boue très proche de la roue, si le cadre est un peu ancien il a peut-être des fixations adaptées. C\'est plus efficace, mais dans la boue collante, on fait difficilement pire : bourrages en vue.
3- tant pis, on ne monte rien. Le garde boue, c\'est le Camelbak. Solution adoptée depuis des années par nombre de vététistes
4- sinon, on roule sur route pendant l\'hiver, ce qui limite pas mal les projections de boue au fil de l\'année. J\'aime beaucoup cette solution !
Petite question pour les vététistes :
Avez-vous des gardes-boues arrières ?
L\'avantage me semble évident : beaucoup moins de projections dans le dos.
Mais il me semble en voir très peu sur les VTT...alors effet de mode ou autre raison objective que j\'ignore ?
Pour éviter de prendre de la boue dans le dos, il n\'y a pas 50 solutions :
1- monter un garde boue à fixation sur la tige de selle. Cela limite les projections, mais n\'évite pas tout, loin de là.
2- monter un garde boue très proche de la roue, si le cadre est un peu ancien il a peut-être des fixations adaptées. C\'est plus efficace, mais dans la boue collante, on fait difficilement pire : bourrages en vue.
3- tant pis, on ne monte rien. Le garde boue, c\'est le Camelbak. Solution adoptée depuis des années par nombre de vététistes
4- sinon, on roule sur route pendant l\'hiver, ce qui limite pas mal les projections de boue au fil de l\'année. J\'aime beaucoup cette solution !
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Temps de génération de la page : 0.129 secondes
