Choix technique

Tu comptes le conserver combien de temps?

Les périphériques (particulièrement la fourche) que tu y monteras sont fonction du cadre ou tu reprends ceux que tu avais sur le Merida?

Tu es sur pour le 31,8 du cadre "classique"?

OK.

Disons que mon choix se porterait sur un truc que tu ne peux pas faire. Boitier BB30 PF avec douille classique.

Donc, je dirais que tu n'as qu'à opter pour le cadre "technologique" sous réserve que ledit cadre ne soit pas deux fois plus cher que celui de conception classique.

Après, tu vas être obligé de changer le dérailleur AV par rapport au Merida je crains.

Vu le rythme de changement, ce n'est pas aussi important que quand tu envisages de conserver longtemps. S'il ne convient pas, changement avant les deux ans. Voilà.

Oui, enfin bon, pour être vraiempent très franc, la douille conique sur des VTT destinés à l'usage XC/XCM en compet, je n'en vois pas des masses l'intérêt sous l'angle de l'apport mécanique même si on met un axe de 15. Pas d'intérêt à mon sens hormis celui des fabricants de matériel/cadres (voir plus bas). Sincèrement, n'attends pas des miracles sur ce point (ou, formulé autrement, ne mets pas sur la douille conique tout le différentiel éventuel que tu auras avec le Merida sur cet aspect là de la chose :wink: ).

Historiquement parlant, ce standard de douille a été introduit par Spécialized sur ses gros vélos (i.e. VTT de gros enduro, VTT de descente) pour améliorer la tenue aux chocs frontaux sans devoir faire démesurément grandir la hauteur de la colonne. En effet, le type de fourche qui se monte sur ces biclous a des débattements importants parfois plus de 200mm et donc des hauteurs conséquentes. Le bras de levier sur le colonne est donc considérablement accru. D'où le besoin avéré pour ce type de machine. C'était il y a déjà presque 6 ans si je ne m'abuse. C'est ainsi que Spé a sorti ses propres fourches spécifiques (1ères séries pas très fiables d'ailleurs...) qui ont fait la une de la presse.
Peu à peu, les fabricants ont repris ce changement à l'étendant à toutes les gammes ayant vite compris tout l'intérêt de promouvoir un changement de standard pour faire vendre. Cela nécessite une bonne giclée de marketing pour vendre ce nouveau standard "absolument indispensable" bien sur (il suffit de voir les textes de certains manufacturier, c'est parfois à pisser de rire, par exemple sur une fourche XC en 80mm). Mais le marketing, ce n'est de nos jours pas un problème d'en mettre une couche 10 fois trop épaisse

Je ne parlais que de la douille conique vs douille "normale".

Je pense qu'au niveau du pédalier, sous réserves que tu montes un vrai pédalier BB30 sans adaptateurs, tu ressentiras une plus nette différence.