le choix d'une selle

salut a tous

je suis a la recherche de LA selle de compétition qui correspondrait a mon gabarit .
Auriez vous quelques conseils de sélection a me suggérer s'il vous plait ? ( j'aime pas smp.....je sais c'est pourtant top )
je roule sur une selle fizik antares mais je pense qu'elle est trop étroite.
pour info je mesure 1.87 j'ai donc un bon bassin bien large et je pese 88kg .

merci de vos tuyaux

jgab

Trop personnel, faut essayer...
C'est long pour trouver son bonheur.

Les règles générales sont les suivantes :

- selle plate ou creuse
- largeur de selle mesurée aux ischions et non au bassin
- souplesse de selle en fonction du nombre de kilomètre annuel

Une fois que tu sais te situer vis à vis de ces 3 critères, tu peux chez chaque fabricant trouver une selle susceptible de te convenir.

88 kilos

bassin large

je te conseillerai bien une Turbomatic
c'est une selle de chez Selle Italia
un très vieux modèle au catalogue, mais vraiment un très bon modèle.

Toujours chez eux il y a aussi la Max Flite.

Après c'est pour les petits gabarits.

Mais c'est quasi impossible de dire ce qu'il te faut, il faut tester pour trouver sa selle
perso je n'aime pas les selles creuses, j'aime les selles plates et dures

En saison je roule avec une full carbone style SLR
et en hiver avec une Flite

Specialized et Bontrager vendent leurs selles en 3 largeurs. Specialized a un outil pour mesurer la largeur des ischios.

rickyfirst écrit:

Specialized et Bontrager vendent leurs selles en 3 largeurs. Specialized a un outil pour mesurer la largeur des ischios.

J'ai roulé avec une Toupé en 133

mais elle s'est vite déformée

par contre j'ai des copains qui font des très longues distances et qui ont testé toute la gamme SPE
un modèle retient leur faveur, l'AVATAR gel

Pour illustrer Madame est en Ruby 143 mm alors qu'elle fait 49 Kg pour 1m64 et ma taille en Spe c'est 133 mm alors que je fais 67 Kg pour 1m81. Bref, la largeur des ischions n'est pas la largeur du cul :sick:

rickyfirst écrit:

Pour illustrer Madame est en Ruby 143 mm alors qu'elle fait 49 Kg pour 1m64 et ma taille en Spe c'est 133 mm alors que je fais 67 Kg pour 1m81. Bref, la largeur des ischions n'est pas la largeur du cul :sick:

....
Braf, comme dis lebad, tres perso, long a trouver, parfois jamais, par exemple, en route, j'essaye encore depuis 7ans... rien a faire, alors que sur le vtt, pas de pb italia flyte!....
Autant de cycliste, autant d'avis quasiment!

Charly42 écrit:

rickyfirst écrit:

Pour illustrer Madame est en Ruby 143 mm alors qu'elle fait 49 Kg pour 1m64 et ma taille en Spe c'est 133 mm alors que je fais 67 Kg pour 1m81. Bref, la largeur des ischions n'est pas la largeur du cul :sick:

....
Braf, comme dis lebad, tres perso, long a trouver, parfois jamais, par exemple, en route, j'essaye encore depuis 7ans... rien a faire, alors que sur le vtt, pas de pb italia flyte!....
Autant de cycliste, autant d'avis quasiment!

tout juste...la différence entre le vtt et la route est énorme ,si tu roulais autans de temps en suspension sur les pédales en route tu trouverais facilement la bonne selle aussi.
j'ai usé une fortune au niveau selle et c'est celle que j'aurais jamais cru qui passe le mieux ( la slr )
comme je ne suis pas un poids plume j'essayais de plus en plus large et agréable au toucher et je me plantais de plus en plus.par contre la selle pour faire + de 3h en fond elle n’existe pas .

AX Lightness endurance testée et approuvé sur plus de 8 heures et pourtant pas de rembourrage et poids plume. Comme quoi, c'est vraiment une question de forme.

Pour moi avec ma "grosse" largeur inter-ischiatique (12cm environ), et bien que je n'aie pas un physique de gladiateur, c'est Spé Romin en 143mm. Tip top ! J'en ai essayé plein avant (Aliante, Flite, Max Flite, divers San Marco....), et celle-là je suis marié avec !

rickyfirst écrit:

je fais 67 Kg pour 1m81

Oh purée les gars ! Avec tout le chocolat que je m'empifre, j'suis plus affûté que Ricky, LE Rickyfirst ! Cool, j'ai donc de la marge

Blague à part, pour la selle j'ai mis du temps à trouver. Outre la forme générale (plate vs creuse) il y a un point hyper important en effet, c'est la largeur. Et pour ma part, je suis convaincu à 200% que le confort d'une selle tient pour l'essentiel (voire pour pratiquement la totalité) à sa forme. Le rembourrage n'est finalement pas très déterminant.

J'ai trouvé mon bonheur après plusieurs années en Fi:zi'k Aliante, avec une Tune Speedneedle version Marathon (plus large que la normale). Le 1er contact a été rude - point de rembourrage, le cul en direct live avec la coque en carbone. Au bout de 500m, je me suis demandé combien je pourrais la revendre. Mais après 5km, je me suis dit qu'après tout, ç'aurait pu être pire. Depuis facilement 3 ou 4 ans que je l'ai, je me demande pourquoi je ne l'ai pas achetée avant.

Tout ceci pour dire que, franchement, ça vaut la peine d'essayer mais qu'il faut aller au-delà du premier contact. Sinon, on risque bien de passer à côté de "sa" selle.

Le rembourrage n'est finalement pas très déterminant.

Oui 100% d'accord. Mes selles dont toutes des SLR Italia. J'ai eu des 100% carbones, avec gel etc ... Seule la forme compte, doit être adaptée au séant de chacun.

Un cuissard de qualité il va de soit.

On ne peut conseiller telle selle ou telle selle. A chacun de trouver chaussure à son pied.

Ivan

salut
merci pour vos retours
j'en deduis
1- pas de selles type : donc tester .
2- regarder quand même la forme et la taille par rapport a longueur de ses ischios . en sachant que le rembourrage n'est pas forcement signe de confort

ok
merci bcp

sportivement

jgab

C'est vrai que c'est très personnel, le confort sur une selle... Mais il y a quelques marques et modèles qui sont réputées pour leur confort: Fizik Aliante, Prologo Scratch... un peu plus lourdes mais confortables. Vu ton gabarit, je crois qu'il vaudra mieux privilégier les rails titane ou acier...

Les deux modèles que tu cites sont des modèles classiques mais tous les deux du type creux. Elles ne sont donc pas trop 'universelles'.

Elles ont quand meme tendance à convenir à une bonne part de cyclistes qui cherchent du confort, non?
Le top serait de trouver une formule mathématique incluant l'espace entre les ischions, la souplesse, le poids...etc pour trouver la selle adaptée à chaque personne sans qu'ils aient à tester une dizaine de selles pour trouver l'élue...