Granfondo Golfe de Saint-Tropez

r3m écrit:

le départ sera aussi moins nerveux ... Les 30 premiers kms de cette cyclo étaient un poil tendu à chaque fois.
Maillot Ekoi rouge demain, casque S-works blanc, sidi ergo 3 blanche, vélo générique noir (liseré blanc) et pédalier P2M pour ceux qui veulent me dire bonjour avant ou après l'arrivée. Objectif top 30 mais ça dépendra du monde ... (sur le sénior )

Départ mois nerveux on peut dire que tu est un visionnaire

Était-ce réellement le cas ? Chaque année je trouvais l'approche du Canadel particulièrement stressante...

Je ne sais pas comment c'était pour le grand parcours, mais pour le 140 c'était vraiment très nerveux...
Le niveau sur le 140 était bien plus dense que les années précédentes. Il y avait aussi beaucoup de monde je crois.
Je termine 51ème. (sans enlever les pros ;) ).

Pour le CR :
Première heure de course vraiment rapide. Ca accélère ça freine, ça relance, bref j'attends les bosses avec impatience pour que tout ce calme. Dans la dernière bosse avant le Canadel, un mec de la pomme laisse une cassure et je fais l'effort pour rentrer sur le peloton dans la descente avant le col. Dans le col la route est vraiment étroite, impossible de bien se placer avec tous les gens du grand parcours que l'on rattrape ... Mais je monte quasi à bloc. Sur la route des crêtes, un groupe nous rattrape, nous sommes alors une petite vingtaine. Le Babaou se passe sans trop forcer et on arrive à notre dame des anges les 3 premiers kms se passent bien mais je commence à avoir des crampes (certainement le départ très rapide) du coup je cède du terrain par rapport aux meilleurs du groupe je bascule assez loin mais fait la descente à bloc pour essayer de rentrer. Une fois en bas personne, nous sommes 2 dans la pampa, avec un mec du Garlaban, on décide de se relever pour attendre le groupe derrière.
(j'apprendrais à l'arrivée que le groupe que nous avons essayé de rattraper avait un groupe en point de mire et on roulé assez fort pour les rattraper. Dans la dernière montée j'ai toujours des crampes du coup je dose mes efforts en restant dans les roues et nous arrivons pour la 45ème place environ.

oui bien tendu le début de parcours cela m'a rappelé les vires-vires du début de saison .
Pour moi très compliqué cette Granfondo, le canadel m'a été meurtrier d'ailleurs je t'ai vu me dépassé r3m à 2 km du haut

Pour moi la 1ère partie a été bien maitrisé (merci mon début de saison ) Je me suis vite replacé dans les 15 premiers du peloton dès la sortie de Ramatuelle. Par contre les jambes durs dès que je suis à plus de 300w j'ai des douleurs comme ci j'avais plein de lactate
d'ailleurs ce phénomène dur depuis que je suis en période d'affutage

Bref jusqu'au Canadel tous ce passe bien et dès les 1ère pente impossible de tenir le rythme et j'explose à la moitié du col... je met tout à droite enfin à droite mon 36-23 quoi.
Je voit R3m passer avec un bon rythme et une bonne 40 aines de personnes avec lui.
je reprend un peu des couleurs sur le dernier km et j'arrive à accrocher des roues.
La route des crêtes passe bien mieux mais les jambes sont toujours aussi durs..
Le babaou ce monte au train.
Notre dame des anges je suis scotché les1ers kms à 250W impossible de monter plus haut
Puis au fil des kms j'arrive à envoyer un peu plus de watt je lâche mon groupe et je récupère un dizaine de personne. En haut de notre dame je décide de faire la descente et je récupère de nouveau une dizaine de personnes.
On ce retrouve à 4 en bas puis 6.
On passe des relais et au loin on voit un groupe plus fournis. On ce met en chasse, je retrouve des jambes et on les reprends au pied du col de la garde frenet
A ce moment là on doit bien être une vingtaine.
La montée est régulière,elle est monté à une allure soutenue mais acceptable pour moi. On ce retrouve une dizaine en haut.
La descente ce passe bien je contre une attaque à Grimaud pour me rasoir trés vite... (début de crampe ).
L'arrivée approche je me place correctement mais il y a plein de voiture devant l'arrivée est jugé après une bifurcation à gauche je commence à lancé le sprint d'un coup une voiture déboite devant la moto ouvreuse est obligé de faire un écart, je suis du mauvais côté obligé de freiner limite de m'arrêter pour pas prendre la moto!!!
Le temps que je relance mes collègues du groupe sot déjà à 10 m devant moi.
Dommage je suis sûr que je pouvais terminer 1er de ce groupe. On arrive pour la 52ème place et je termine dernier de mon groupe soit 63ème à cause de cette p$*ù!& de voiture

Sinon bien comptant de cette journée malgré quelque aléas de la course

On vit de tout, niveau sensation, dnas une cyclo, c'est bon !!

lebad écrit:

On vit de tout, niveau sensation, dans une cyclo, c'est bon !!

Oui et quel plaisir pris pendant cette épreuve
En analysant les données sur Golden je suis sur ma courbe de puissance maximale voir l'améliore donc ma préparation (entraînement, affûtage et nutrition) a porté ces fruits

On voit que j'ai encore de grosse lacune mais avec seulement 9 mois depuis ma reprise mon niveau est acceptable
Par contre en analysant on voit que ma FC est scotché tout le long de l'épreuve
148 de moyenne dans le babaou
152 dans notre dame des anges (maxi 158)!!!
153 dans la garde frenet (maxi 160)
Il faut que je travail le soutient à I4 absolument et continuer à monter les seuils.

Bref il y a encore du travail

jfd_ écrit:

franckydet écrit:

.../... je met tout à droite enfin à droite mon 36-23 quoi.

Tout à droite?

manque de lucidité !

lebad écrit:

jfd_ écrit:

franckydet écrit:

.../... je met tout à droite enfin à droite mon 36-23 quoi.

Tout à droite?

manque de lucidité !

Voilà pourquoi j'étais arrété sur le côté

jfd_ écrit:

franckydet écrit:

.../... je met tout à droite enfin à droite mon 36-23 quoi.

Tout à droite?

Ben oui l'autre droite, m'enfin

franckydet écrit:

lebad écrit:

jfd_ écrit:

franckydet écrit:

.../... je met tout à droite enfin à droite mon 36-23 quoi.

Tout à droite?

manque de lucidité !

Voilà pourquoi j'étais arrété sur le côté

D'ailleurs 36x23 dans notre dame des anges ... Hard non?

J'y pensais samedi... de mémoire je mettais 36*21/19 sans "surmouliner", en basculant dans les 10/15 au sommet

r3m écrit:

D'ailleurs 36x23 dans notre dame des anges ... Hard non?

Pour moi oui surtout les passages au dessus de 8% à 13 kmh on ne tourne pas beaucoup les jambes...

albator83 écrit:

J'y pensais samedi... de mémoire je mettais 36*21/19 sans "surmouliner", en basculant dans les 10/15 au sommet

Dans tous les cols?
Un doux rêve pour moi avec mon 36*23 je tournais entre 50 et 65 t/min

Au faite temps officiel 4h16 et des brouettes je prend 26 min par le 1er
r3m c'est quoi ton temps?
www.strava.com/activities/129982356

4h14 ;)

Bravo les gars

franckydet écrit:

r3m écrit:

D'ailleurs 36x23 dans notre dame des anges ... Hard non?

Pour moi oui surtout les passages au dessus de 8% à 13 kmh on ne tourne pas beaucoup les jambes...

albator83 écrit:

J'y pensais samedi... de mémoire je mettais 36*21/19 sans "surmouliner", en basculant dans les 10/15 au sommet

Dans tous les cols?
Un doux rêve pour moi avec mon 36*23 je tournais entre 50 et 65 t/min

Au faite temps officiel 4h16 et des brouettes je prend 26 min par le 1er
r3m c'est quoi ton temps?
www.strava.com/activities/129982356

Dans ND des Anges (le plus difficile) je tirais 36*23 dans le passage le plus dur (vers le début, après la route forestière moisie en faux-plat) en souplesse, puis 36*21 voire 19 pour relancer debout dans les virages (moins raides). Par contre ça pétrolait à i4, limite crampes (alors que je ne crampe jamais ou presque) : app.strava.com/activities/47730687
Les autres cols sont plus roulants, pas besoin des grosses dentures.

Je me doute que tu passes en 36x19/21 Rodolphe, vu la vitesse à laquelle ça grimpe devant ...

albator83 écrit:

Dans ND des Anges (le plus difficile) je tirais 36*23 dans le passage le plus dur (vers le début, après la route forestière moisie en faux-plat) en souplesse, puis 36*21 voire 19 pour relancer debout dans les virages (moins raides). Par contre ça pétrolait à i4, limite crampes (alors que je ne crampe jamais ou presque) : app.strava.com/activities/47730687
Les autres cols sont plus roulants, pas besoin des grosses dentures.

Merci Rodolphe pour le lien
C'est intéressant de voir tes temps de passage et de faire un comparaison d'une année sur l'autre. Par exemple la différence en vitesse ascensionnel entre toi et moi reste en moyenne de 200 m par heure. la 1ère partie jusqu'au pied du Canadel la tête de la course a mis 6 min de moins par rapport à l'année dernière.
etc

Sport comm' annonce des départs à 8h, 8h10 et 8h20 selon le parcours (et ça serait une bonne chose).
C'était déjà le cas les années précédentes ?
Merci.

Oui ce serait l'idéal... cela dit chaque année ils annoncent un départ décalé pour les deux parcours (ainsi qu'une arrivée en côte dans Gassin), et à chaque fois on démarre tous ensemble et on arrive au bout d'une ligne droite avec virage à 300 m de la ligne