Les 3 cols

Bonjour,
Les 3 cols 2016 sont programmés ce jeudi 05 mai.
www.taccyclo.fr/
2 parcours au programme:

Ce sont les mêmes que l'année dernière.
Qui est au départ cette année?
Je ferais mon retour sur le 99

J'en serai ! Sur le 99 km aussi.
Et avec mes nouvelles roues de test en tubeless carbone 38 mm !

Les premières sensations étant très très sympas avec cette sensation très feutrée du tubeless, et un freinage excellent, je tente en course. 38 c'est un peu limite trop pour mon programme 0 plat (comme prévu, je les garde pas longtemps : revente avant cet été, pas cher c'est du direct Chine, avis aux amateurs.... Y aura aussi des Corima 32 boyaux en vente...).

lebad écrit:

J'en serai ! Sur le 99 km aussi.
Et avec mes nouvelles roues de test en tubeless carbone 38 mm !

Les premières sensations étant très très sympas avec cette sensation très feutrée du tubeless, et un freinage excellent, je tente en course. 38 c'est un peu limite trop pour mon programme 0 plat (comme prévu, je les garde pas longtemps : revente avant cet été, pas cher c'est du direct Chine, avis aux amateurs.... Y aura aussi des Corima 32 boyaux en vente...).

Super!! le niveau va être relevé sur le 99 cette année

rayonnage par tes soins ou monté directe de chine? la rigidité est bonne? le poids? le moyeux?
tu vas remplacé ces 2 paires par quoi?

Pour revenir à la cyclo, on a monté une team cette année avec maillot et tous le reste ;) on vient en nombre sur le 99 avec 3-4 personnes de ton niveau Lebad
Je vous regarderais de loin...de derrière

Gros morceau à la Bourgogne Cyclo samedi matin... donc petit parcours aux Trois Cols
A jeudi les amis.

Oh punaise, il va y avoir du niveau sur le 99...
J'y serai aussi sur le 99

Ça sera ma course de reprise comme l'an dernier, ça va piquer!

Lebad, tu trouves que 38mm c'est trop lourd en montée? Elles pèsent combien les jantes?

Trop lourdes, non, mais on sent qu'elles sont bien à l'aise tant qu'il y a pas trop de pente. Tout à l'heure, dans les faux plats dans le vent, ça allait tout seul. Elles ont un profil aéro qui ressemble à celui de mes Corima comme 2 gouttes d'eau.
Pour ma pratique et mon gabarit/puissance de mouche, je vais monter des jantes moins hautes à terme. Si ma priorité était sur les courses de route alors je garderais ces 38.

@Franck : montées en Chine -sur des moyeux Powerway à rlts céramiques- mais repassées entre mes mains (recentrage,et surtout équilibrage des tensions qui en avait besoin, mais c'était pas si pourri je reconnais) J'ai mis le scotch et les valves et c'est parti !
Rigidité tout à fait suffisante pour moi.
Je compte remplacer ces 2 paires de belles roues (qui le sont un peu trop pour quelqu'un qui privilégie le VTT) par une seule paire en carbone tubeless 25 à 30 de haut que je monterai moi-même (j'ai les Light-bicycle 25 dans le viseur pour le moment).

Présent sur le grand parcours... pour faire des bornes.

lebad écrit:

Je compte remplacer ces 2 paires de belles roues (qui le sont un peu trop pour quelqu'un qui privilégie le VTT) par une seule paire en carbone tubeless 25 à 30 de haut que je monterai moi-même (j'ai les Light-bicycle 25 dans le viseur pour le moment).

HS qui continue ...
Quel intérêt vois-tu à une jante carbone de 25mm à 405g vs une Ryde Pulse Sprint à 395g (sachant que j'en ai reçu 3 entre 376 et 381g) ? Rigidité ?

stam écrit:

lebad écrit:

Je compte remplacer ces 2 paires de belles roues (qui le sont un peu trop pour quelqu'un qui privilégie le VTT) par une seule paire en carbone tubeless 25 à 30 de haut que je monterai moi-même (j'ai les Light-bicycle 25 dans le viseur pour le moment).

HS qui continue ...
Quel intérêt vois-tu à une jante carbone de 25mm à 405g vs une Ryde Pulse Sprint à 395g (sachant que j'en ai reçu 3 entre 376 et 381g) ? Rigidité ?

Mr l'admin, il y aurait peut être matière à faire un sujet intéressant pour les roues

stam écrit:

lebad écrit:

Je compte remplacer ces 2 paires de belles roues (qui le sont un peu trop pour quelqu'un qui privilégie le VTT) par une seule paire en carbone tubeless 25 à 30 de haut que je monterai moi-même (j'ai les Light-bicycle 25 dans le viseur pour le moment).

HS qui continue ...
Quel intérêt vois-tu à une jante carbone de 25mm à 405g vs une Ryde Pulse Sprint à 395g (sachant que j'en ai reçu 3 entre 376 et 381g) ? Rigidité ?

Oui, et j'espère ne pas me tromper (et puis il est possible que je garde mes moyeux en 20/24 donc pas trop le choix dans ce cas).
C'est vrai que ces Ryde ont l'air très bien.

Désolé pour le HS.

Jeudi je ferai une vire-vire à Lalley dans le Triève, et les jours suivants quelques vacances à Montbrun les Bains.

Pour vous qui participerez à la cyclo les 3 cols, faire un top 10 sur le petit parcours sera une très belle performance !

Il faut savoir descendre et se placer pour ne pas se faire prendre dans les cassures sur les routes très étroites et en montée.

S'il y a le même niveau que l'an dernier effectivement le top10 sera une jolie perf.
Ca dépend aussi du scénario de course, l'an dernier ça arrivait à 20 pour la gagne, l'année d'avant à beaucoup moins.
La sélection se fait en début de parcours. Après il faut tenir son groupe mais c'est dur d'en sortir.

lebad écrit:

stam écrit:

lebad écrit:

Je compte remplacer ces 2 paires de belles roues (qui le sont un peu trop pour quelqu'un qui privilégie le VTT) par une seule paire en carbone tubeless 25 à 30 de haut que je monterai moi-même (j'ai les Light-bicycle 25 dans le viseur pour le moment).

HS qui continue ...
Quel intérêt vois-tu à une jante carbone de 25mm à 405g vs une Ryde Pulse Sprint à 395g (sachant que j'en ai reçu 3 entre 376 et 381g) ? Rigidité ?

Oui, et j'espère ne pas me tromper (et puis il est possible que je garde mes moyeux en 20/24 donc pas trop le choix dans ce cas).
C'est vrai que ces Ryde ont l'air très bien.

Désolé pour le HS.

Ne soit pas désolé c'est très intéressant

Promis j'arrête après...
Je suis en train de rayonner la première des roues Ryde, AR 28 rayons, c'est super stable latéralement au montage et d'habitude c'est un très bon indicateur de la rigidité finale. J'ai connu des jantes alu spaghetti (Crono F20) qui se sont révélées invivables à rouler, des carbones dont la rigidité était bof (Zipp 404), des carbones tip top (Corima Winium), là je trouve que c'est bien meilleur qu'une Open Pro par exemple ; pas à la hauteur d'une Corima, mais sous les doigts, ça vaut une Zipp 404.

jfd_ écrit:

Hein, quoi, on m'a sonné?

Ca c'est de la réactivité

Bon on sera tous sur le petit parcours ce sera sympa
On ce verra au départ peut être jusqu'au pied de la Luére
À demain

David et Fred seront sur le grand, mieux armés que moi pour enchaîner les gros jours de course ;)

Zeo écrit:

S'il y a le même niveau que l'an dernier effectivement le top10 sera une jolie perf.
Ca dépend aussi du scénario de course, l'an dernier ça arrivait à 20 pour la gagne, l'année d'avant à beaucoup moins.
La sélection se fait en début de parcours. Après il faut tenir son groupe mais c'est dur d'en sortir.

Ouais vu le profil faudra faire le break avant la mi-course, ensuite ce sera plus difficile.
Même si je garde un "raide" souvenir du final sur les deux parcours.

bonne chance à tous pour demain!!! à bloc! (perso je ne peux y aller)