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Tu as fait quoi aujourd'hui???
- teamdindon
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Pardon de cette possible naïveté mais ces Times ont-ils une côte justifiant ce méfait ciblé ?
Je le dis en imaginant (enfin j'imaginais...) justement que mes vieilleries de bikes n'intéresseraient personne...
Pas certain que les voleurs soient très renseignés sur la cote de revente des vélos. Là, il a juste dû voir un type habillé en cycliste donc qui a "forcément" un vélo qui coûte cher.
Par contre, le receleur doit être plus au fait et va bien galérer pour revendre un vélo à patins. Tu le recroiseras peut-être dans la rue converti en fixie...
@GillesF78 : tu avais un bicycode sur ces vélos ?
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- david38
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- gillesF78
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@GillesF78 : tu avais un bicycode sur ces vélos ?
Non...
Région Grenobloise, GillesF78
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- cyclo13
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c'est que du matériel mais ça fait vraiment chi!!!!r😡😡
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- PhilG81
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- Christoph3
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(je ne me suis fais volé qu'un vélotaf en ville et ça m'avait déjà bien énervé)
Et en plus les voleurs ne vont rien tirer de vélos à patins.
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- stam
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Hier soir j'ai vérifié une nouvelle fois que le tubeless, c'est top quand on ne crève pas. J'ai pris un tesson de verre sur une piste cyclable, et l'ai repeinte en bleu, couleur du préventif Bontrager que j'ai tenté de rajouter. J'ai fini par mettre une CAA, et comme la tringle ne revenait pas sous le crochet avec ma pompinette, je suis repassé par le bureau pour faire claquer le pneu à la pompe à pied. J'ai perdu pas loin d'une heure, mais j'aurais aussi perdu une heure en regardant la fin du match de foot à la maison, donc... Il faudra quand même que je me préoccupe d'une solution de gonflage de secours qui permette d'atteindre les 6 bars. Je sens que je vais reprendre des cartouches CO2 et les valves dédiées en + de la pompinette.
Ensuite j'ai fait du travail de puissance anaérobie : 7x[30" @200-220% FTP / 4' i1], c'est pratique pour valoriser l'énervement d'une crevaison et optimiser la NP d'un vélotaf retour.
Quel pourrait être le "raisonnement" d'un voleur s'il s'intéressait un tant soit peu au vélo :Je le dis en imaginant (enfin j'imaginais...) justement que mes vieilleries de bikes n'intéresseraient personne...
- Colnago -> Pogacar -> €€€
ou
- Freins à patins -> controverse Véloptimal et stratégie des fabricants, déplacement de la demande vers le frein à disque -> défaut de valeur et de notoriété
?
![:icon_ohwell :icon_ohwell](/media/kunena/emoticons/icon_ohwell.gif)
Mais je pense que ça ne va pas jusque là, et que le raisonnement c'est : mec/meuf au look hyper pro et vélo bichonné -> si lui/elle accorde de l'importance à son vélo, je dois pouvoir le monnayer.
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- pasqup01
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Quel pourrait être le "raisonnement" d'un voleur s'il s'intéressait un tant soit peu au vélo :
- Colnago -> Pogacar -> €€€
ou
- Freins à patins -> controverse Véloptimal et stratégie des fabricants, déplacement de la demande vers le frein à disque -> défaut de valeur et de notoriété
?
Mais je pense que ça ne va pas jusque là, et que le raisonnement c'est : mec/meuf au look hyper pro et vélo bichonné -> si lui/elle accorde de l'importance à son vélo, je dois pouvoir le monnayer.
Mouais, j'ai tendance à penser que le voleur est par nature (au moins) aussi malin que moi... et moi si demain je devais voler un truc je ciblerai deux cas :
- un vol "facile" type biclou / tel / montre / sac à main / etc. posé sans "antivol" et qui a l'air très clean : là pas le temps de cogiter, je braque puis j'évalue après dans un endroit safe s'il a ou pas de la valeur...
- un vol "calculé" et là je ne m'encombre pas à cibler de la marchandise sans valeur, d'autant plus avec une logistique / organisation possiblement plus compliquée (effraction, etc.) et les risques qui vont avec. Avec tous les sites d'occaz / 2eme main, c'est très facile d'avoir une estimation de toute chose
"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
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- Christoph3
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Alors qu'en fait, c'est un gros connard.Mouais, j'ai tendance à penser que le voleur est par nature (au moins) aussi malin que moi...
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- pasqup01
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J'ai finalement roulé un peu plus que prévu, avec une sortie que j'imaginais sur le lunch time mais qui a dérapée au fil des nuages qui tardaient à s'amonceler. Bilan 72 km avec des allures très variées au fil de l'humeur
Pensée pour Gilles - j'espère qu'il garde le moral
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- albator83
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34°C en bas => 24°C en haut, l'ombre était la bienvenue et l'humidité un peu étouffante... j'ai vite revu la cible de mon simili-Gimenez (-10/15 W par rapport aux "bons" jours) pour éviter la surchauffe moteur
![:P :P](/media/kunena/emoticons/tongue.png)
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- Lafoy
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Ça fait bizarre niveau sensation…. On est vraiment jamais content …..
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- gillesF78
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Région Grenobloise, GillesF78
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- teamdindon
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Et je peux désormais vous assurer que préparer ce genre de cyclo avec uniquement dans les jambes une cyclo de 5h et des courses de VTT de 1h30, ce n'est pas une bonne idée.
![:lol: :lol:](/media/kunena/emoticons/emoticon_laughing.gif)
J'ai eu assez rapidement les intestins en vrac (vers Valloire). Je ne sais pas si c'est la boisson iso de l'orga ou mon système digestif pas habitué à assimiler autant de glucides au-delà de 4h30 d'effort. Je pensais m'être refait à la descente (pleins gaz
![:lol: :lol:](/media/kunena/emoticons/emoticon_laughing.gif)
À noter que ça a globalement été assez épique avec le fort vent : de face dans vallée de la Maurienne et de dos mais avec parfois de grosses rafales de côté dans la descente du Lautaret. De base, mon vélo est en roues de 50/60 mm et j'ai quand même eu la bonne idée d'y monter une roue alu basse prélevée sur mon vélo de cyclocross en voyant les prévisions météo. Au vu de certaines rafales que je me suis prises, je pense que ça ma évité de finir dans un fossé.
Ah oui : on a squeezé le col du Galibier en passant par le tunnel : la route est toujours fermée.
Ah oui 2 : l'éclairage Ravemen + un Garmin 530, c'est trop lourd pour le support de compteur spécifique au cockpit Canyon et vendu fort cher : il n'a pas supporté les nids de poule isérois (merci la dragonne !)
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- Circus
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Hier, 1ère édition de la grimpée du Peuil. J'y suis allé un peu à l'arrache, ce qui m'a fait une petite heure d'échauffement (y'avait pas besoin de plus pour chauffer). J'ai récupéré 3 tuiles.
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- Circus
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Y'en a un qui a dû abimer le maillot (je comprends pas comment il a pu s'y prendre);
On cherche encore à comprendre où il voulait passer, sachant qu'il arrivait de derrière bien plus vite que les autres :
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- cycloflamand
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La semaine dernière on a organisé le brevet vélo du club dans notre ville, j'étais d'astreinte sonorisation dès 6h du matin
![:lazy: :lazy:](/media/kunena/emoticons/lazy.gif)
Mardi et jeudi je suis allé faire de l'entraînement dénivelé : 850 et 1050m de D+ respectivement, pour préparer la sortie de samedi en week end dans les Ardennes : 247km et 2558m de D+ en partant du camping (12km au NO de Huy) j'ai tracé une route vers le sud-est en montant Huy par la route principale moins hard que celle de la flèche, puis j'ai emprunté quelques tronçons vélo-route limite gravel entre Modave et Durbuy (partie bien casse-pattes)...pour une première grosse ascension à la Roche en Ardenne vers la Baraque de Fraiture : 400m de D+. j'ai ensuite poursuivi sur cette route jusqu'à Vielsalm ou nous avions séjourné en 2016 (sorte de sortie "Souvenir") , et suis remonté ensuite vers le nord ouest par Trois-Ponts, gravit la côte de Stoumont, traversé Remouchamps (pas fait la redoute car détour inutile sur ma trace), Aiwaille, et grimpé la côte de Sprimont avant d'arriver à Esneux où je vais m'égarer sur une vélo-route qui au final me conduisait trop près de Liège, la navigation à l'ancienne à ses limites
![:petard: :petard:](/media/kunena/emoticons/ptard.gif)
![:whistle: :whistle:](/media/kunena/emoticons/whistling.png)
![:pafmur: :pafmur:](/media/kunena/emoticons/emoticon_dash.gif)
![:side: :side:](/media/kunena/emoticons/sideways.png)
203wNP sur 247km /2558m D+ à 28,6 de moyenne --> 398TSS
![:woohoo: :woohoo:](/media/kunena/emoticons/w00t.png)
www.strava.com/activities/11775475897
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