Tirreno-Adriatico 2013 Etape 6

une belle étape avec un sacré coup de c*l à passer deux fois (au moins)


www.dailymotion.com/super_hugo#video=xy4fku

En fait y'avait trois passages visiblement... même les photos (avec le mur en briques pour bien visualiser la pente ) sont impressionnantes.

dans l'équipe d'aujourd'hui photo des mecs qui montent à pieds

c'est rare...

Des pros à pied, c'est beau

Si vous venez par chez moi j'ai la même à 1 km

skippy écrit:

Des pros à pied, c'est beau

Si vous venez par chez moi j'ai la même à 1 km

yvan , tu connais celle-ci en suisse ?
je ne me rappel plus le nom..
dsl pour le petit h.s

L'étape suivante pour le spectacle c'est un saut dans l'eau. Franchement, c'est peu intéressant. L'organisateur a présenter ses excuses aux coureurs en précisant qu'il avait dépassé une limite qui n'était pas souhaitable de passer.

rickyfirst écrit:

L'étape suivante pour le spectacle c'est un saut dans l'eau. Franchement, c'est peu intéressant. L'organisateur a présenter ses excuses aux coureurs en précisant qu'il avait dépassé une limite qui n'était pas souhaitable de passer.

Entièrement d'accord, ces derniers mois et notamment sur la Vuelta, c'est un peu la surenchère.... D'ailleurs, la décision s'est plus faite dans la bosse d'après (avec 12 % e moyenne quand même) que dans ce mur....

hum!hum!

Ils auraient du monter un pédalier triple, quand on a pas les jambes faut rester modeste. Parceque 30% sur route en 22-36 c'est pas si dur

Les bagnoles derrières ont du en chier un peu à cette vitesse !

wwwfabien écrit:

Ils auraient du monter un pédalier triple, quand on a pas les jambes faut rester modeste. Parceque 30% sur route en 22-36 c'est pas si dur

Pas dit que ce serait mieux. Je pense qu'un cyclo cross man t'expliquerait qu'ainsi on va plus vite et on se fait moins mal

wwwfabien écrit:

Ils auraient du monter un pédalier triple, quand on a pas les jambes faut rester modeste. Parceque 30% sur route en 22-36 c'est pas si dur

Les bagnoles derrières ont du en chier un peu à cette vitesse !

Les voitures étaient déviées et ne passaient pas dans la montée. Cela en dit long sur la bêtise de ce tracé.

Du portage sur les courses de pro route !!!!!

L'organisation c'est excusée !!!

skippy écrit:

L'organisation c'est excusée !!!

Pour la défaite de froom ??

rickyfirst écrit:

wwwfabien écrit:

Ils auraient du monter un pédalier triple, quand on a pas les jambes faut rester modeste. Parceque 30% sur route en 22-36 c'est pas si dur

Les bagnoles derrières ont du en chier un peu à cette vitesse !

Les voitures étaient déviées et ne passaient pas dans la montée. Cela en dit long sur la bêtise de ce tracé.

C est la même chose dans le koppenberg depuis des années, ( voiture dévié)
Je pense que c est surtout dans la communication que les organisateurs ont pêchez si tu préviens les coureurs et les mécanos il y a moyens de s adapter par contre si comme souvent tu donne la pente moyenne sur le total du talus qui commence et fini * piano* et bien cela ne passe pas!!!

Cela dis je suis d accord avec toi on s éloigne beaucoup du concept vélo et cela n apporte rien au final à la course ces passages abruptes sont rarement décisif

je vais surement déclenché des foudres mais je dois dire que "le spectacle" m'a plu

philbon écrit:

je vais surement déclenché des foudres mais je dois dire que "le spectacle" m'a plu

Moi aussi ! Un peu d'humilité dans ce monde de brutes !!!

Le coup à faire, tu ne fais que la bosse (moi suis en 34x27) et hop tu les fumes tous

jfd_ écrit:

Je suis toujours amusé de voir les réactions quand des courses font des passages sur des endroits qui ne sont pas "dans les normes" (sans que pour autant ceux-ci soient forcément décisifs). Qu'est-ce que les esprits sont formatés Et, semble-t-il, finalement pas si "open mind" que cela (aucune méchanceté derrière ce propos, un constat en me souvent des réactions lors de la dernière Vuelta : +/-identiques).

C'est comme si une nouveauté par rapport au déroulement plan plan plan d'une course à étape établi depuis des années et des années faisait peur Curieux à mes yeux car après tout, ce genre de route fait aussi partie de notre quotidien

Je suis pas contre le fait que de temps en temps il puisse y avoir des cotes à (très forts) pourcentages, cela peut avoir son charme et il en faut pour tous les gouts (tant au niveau du public que des coureurs).... Mais je pense qu'il faut savoir raison garder et ne pas faire le concours de celui qui aura la cote ou le col le plus dantesque. Sur cette étape, je crois bien qu'ils ont proposé 2 passages alors qu'un seul aurait amplement suffit... Quant à la dernière vuelta, c'était un mur à chaque arrivée des étapes de la dernière semaine (et j'exagère à peine) et pour le coup, ce sont des étapes qui, en dehors du dernier 1/4 d'heure, étaient bien plan plan ... et la décision s'est faite dans l'étape la plus"simple", en terme de profils, de la dernière semaine.... Maintenant pourquoi pas innover, et il y a des organisateurs de courses qui le font très bien... Après, si l’intérêt est de voir des pros pousser leurs vélos, pourquoi pas, mais bon moi ça me m'enthousiasme pas plus que ça....

jfd_ écrit:

Je suis toujours amusé de voir les réactions quand des courses font des passages sur des endroits qui ne sont pas "dans les normes" (sans que pour autant ceux-ci soient forcément décisifs). Qu'est-ce que les esprits sont formatés Et, semble-t-il, finalement pas si "open mind" que cela (aucune méchanceté derrière ce propos, un constat en me souvent des réactions lors de la dernière Vuelta : +/-identiques).

C'est comme si une nouveauté par rapport au déroulement plan plan plan d'une course à étape établi depuis des années et des années faisait peur Curieux à mes yeux car après tout, ce genre de route fait aussi partie de notre quotidien

Oulà tu serais pas VTTistes toi ? Pour raisonner ainsi il faut être soit VTTiste soit avoir été banni du peloton par ses collègues à coup de boyaux séchés au soleil