Crevaison tubeless+préventif

Tous les trois ou quatre mois je démonte l'obus de valve et le remplace par un propre
celui qui est encrassé, je le laisse tremper dans un fond de white spririt qq jours, puis je le passe à la soufflette et il repartira pour un autre tour
C'est le latex Notubes qui bouche les valves, et encore je n'utilise plus le Notubes à gros cristaux (c'est pire)

bonjour,
discusion ce week-end en ce qui concerne les épines dans les tubeless en VTT .
moi a chaque nettoyage approfondi du vélo je prend la pince a épiler et je les retires ...
d'autre dise qu'il n'a pas besoin ....
et vous ?

Moi je les laisse. Ca évite de laisser un trou dans le pneu. Même si le latex doit faire son boulot, on ne sait jamais si le trou ne risque pas de rouvrir un peu ou faire une crevaison lente.

Faut juste faire gaffe si un jour tu as besoin de mettre une chambre à air. Bien inspecter et enlever celles qui restent.

Pour éviter ce pépin potentiel en cas de montage ultérieur d'une chambre, je virais les épines et je mettais un point de colle cyano, de l'extérieur du pneu, sans rien démonter (j'adore la super glue 3 de Loctite en version gel).

lebad écrit:

Moi je les laisse. Ca évite de laisser un trou dans le pneu. Même si le latex doit faire son boulot, on ne sait jamais si le trou ne risque pas de rouvrir un peu ou faire une crevaison lente.

Faut juste faire gaffe si un jour tu as besoin de mettre une chambre à air. Bien inspecter et enlever celles qui restent.

quand j'ai acheté le vélo il en avait pas loin de dix dans une des roues qui datais d'un an , j'imagine en plein bois dans la gadoue a remettre mon pneu a neuf pour mettre une chambre , surtout que certaine sans la pince a épilé saurait été galère ...je crois que je vais continue a controlé et comme le dis seb mettre un point de colle et bien sur mettre la pince a épilé dans la sacoche ....