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Vélo à assistance électrique incrusté en course
- jfd_
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Un site Chinois pour se faire un VAE perso en mode survitaminé (donc illégal en France ) : Golden Motor
Cela reste une spécificité Française mais la loi étant ce qu'elle est, si accident, le VAE sera forcément expertisé. Et trouver que la limite de 25km/h a été supprimée est un jeu d'enfant, encore plus que de la faire sauter.
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- Eric
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Sur le prologue du tour de romandie, qui était ouvert à 200 cyclos il me semble, aussi sous forme de CLM, les VAE ont tout fait péter logiquement et dans le classement ils apparaissaient sans aucun mention particulière.
C'est lorsque j'ai vu qu'un mec connu dans le milieu du ski ( et agé ) avait fait un super temps que je me suis dit qu'il y avait un pb
Salut Eric,
On pense au même (je pense) et ça m'avait fait hurler à l'époque:
vo2cycling.fr/GENERAL/93599-What-the-fuck...c-est-ca-l-avenir-du.html
Bein ouais Xavier, même si à l'époque, ce mec était l'idole des suisses
Un sacré grand descendeur quand même, à l'époque du vrai ski ou les pistes n'était pas des boulevards :
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- Seb-@.
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Oui, trafiqué ou alors monté avec des pièces achetées sur le net sans la spécificité Française (qui dans son intégralité comporte la limite à 25km/h et l'obligation de pédaler pour avoir de l'assistance). Faire sauter la limite de 25km/h et la détection de pédalage, c'est fait en 15 secondes. Mais après faut assumer si pépin, en espérant que des éventuels dégâts causés ne soient pas permanents chez les personnes qui pourraient être blessées lors d'un accident...
Un site Chinois pour se faire un VAE perso en mode survitaminé (donc illégal en France ) : Golden Motor
Cela reste une spécificité Française mais la loi étant ce qu'elle est, si accident, le VAE sera forcément expertisé. Et trouver que la limite de 25km/h a été supprimée est un jeu d'enfant, encore plus que de la faire sauter.
Ouais, bon, on le sait, la vitesse : c'est maaaaaaaaaal. Pas bien.
En revanche, tu peux utiliser un VAE bridé à 25 à l'heure en étant complètement bourré. A la limite, c'est "moins interdit"
Sinon, tes chinois, ils ont des trucs sympa quand même. J'ai vu un moteur de seulement 17kg (alors, ok, c'est un peu lourd, mais en y réfléchissant pas tant que ça), pas prévu pour le vélo à la base, mais avec 10 KW et même 20 kW en pic, ça pourrait être sympa. Pas loin de 14 cv (voire 28) sur un biclou, ça pourrait pousser assez fort !
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- skippy
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Elle gagne la Wysamm 333 ! Moi je ne comprends pas l'idée mais bon ! Si ça fait vendre des VAE
www.wysam333.ch/wysam333/fr/content/live-de-la-course
08/09/13 15:09:00 De: Sébastien => Madame Faiss, Vélo éléctrique Stromer est arrivée en tête de cette Wysam 2013 suivi de Mischler Olivier de l'équipe eZeesuisse. Bravo à eux !
08/09/13 15:00:00 De: Lionel => Au km 250, les conditions climatiques se dégradent. 14°C sous la pluie, la fin sera pénible...
08/09/13 14:41:00 De: Sébastien => Attention !! dans quelques minutes au Puisoir, l'arrivée du premier concurrent de cette Wysam 333 2013, qui pourrait bien être une femme sur vélo éléctrique Stromer
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- Seb-@.
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Voilà, c'était le coup de gueule du jour Pas si hors sujet que ça, car à quoi bon faire courir ensemble et pour le même classement des compétiteurs qui disposent de matériels ne jouant pas dans la même catégorie ?
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- jfd_
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J'espère juste que lorsque les classements seront publiés (je ne les ai pas trouvés), le classement fera la distinction de manière claire.Bob c'est la femme d'un gars que je connais bien
Elle gagne la Wysamm 333 ! Moi je ne comprends pas l'idée mais bon ! Si ça fait vendre des VAE
www.wysam333.ch/wysam333/fr/content/live-de-la-course
08/09/13 15:09:00 De: Sébastien => Madame Faiss, Vélo éléctrique Stromer est arrivée en tête de cette Wysam 2013 suivi de Mischler Olivier de l'équipe eZeesuisse. Bravo à eux !
08/09/13 15:00:00 De: Lionel => Au km 250, les conditions climatiques se dégradent. 14°C sous la pluie, la fin sera pénible...
08/09/13 14:41:00 De: Sébastien => Attention !! dans quelques minutes au Puisoir, l'arrivée du premier concurrent de cette Wysam 333 2013, qui pourrait bien être une femme sur vélo éléctrique Stromer
Sur les VAE et VTTAE, j'ai d'ailleurs été très surpris cette année à Verbier de voir leur présence dans quansiment tous les magasins de location. Et même dans les flyers VTT du Val de Bagnes, editions 2013, il y a des circuits adaptés aux aventurier des VTTAE : les montées en télécabine, on pédale un peu avec l’assistance, on se pose au resto et on redescend. Sur la dernière phase, il y a quand même de l'activité physique : il faut se servir de la manette de frein . Bon, là, à la limite, je puis comprendre. Mais sur course, c'est clairement niet!!!
@Seb-@ : à mon avis, il faudrait mettre le moteur diesel de la Fiat500. Allez, je suis gentil : un pour chaque roue.
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- jfd_
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J'espère juste que lorsque les classements seront publiés (je ne les ai pas trouvés), le classement fera la distinction de manière claire.Bob c'est la femme d'un gars que je connais bien
Elle gagne la Wysamm 333 ! Moi je ne comprends pas l'idée mais bon ! Si ça fait vendre des VAE
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08/09/13 15:09:00 De: Sébastien => Madame Faiss, Vélo éléctrique Stromer est arrivée en tête de cette Wysam 2013 suivi de Mischler Olivier de l'équipe eZeesuisse. Bravo à eux !
08/09/13 15:00:00 De: Lionel => Au km 250, les conditions climatiques se dégradent. 14°C sous la pluie, la fin sera pénible...
08/09/13 14:41:00 De: Sébastien => Attention !! dans quelques minutes au Puisoir, l'arrivée du premier concurrent de cette Wysam 333 2013, qui pourrait bien être une femme sur vélo éléctrique Stromer
EDIT : J'ai trouvé : La Wysam n'est plus une compétition :S (je ne savais pas). Il semble donc qu'il n'y aura pas de classement officiel.
Je me demande si je ne vais pas aller "énerver" Krachy (modo de Vélo Vert, en réalité, un ancien de l'équipe Suisse de route, vainqueur de la Wysam333, qui a tourné casaque avant de passer professionnel pour inadéquation du monde vélo de route avec sa conception des choses.)
Sur les VAE et VTTAE, j'ai d'ailleurs été très surpris cette année à Verbier de voir leur présence dans quansiment tous les magasins de location. Et même dans les flyers VTT du Val de Bagnes, editions 2013, il y a des circuits adaptés aux aventurier des VTTAE : les montées en télécabine, on pédale un peu avec l’assistance, on se pose au resto et on redescend. Sur la dernière phase, il y a quand même de l'activité physique : il faut se servir de la manette de frein . Bon, là, à la limite, je puis comprendre. Mais sur course, c'est clairement niet!!!
@Seb-@ : à mon avis, il faudrait mettre le moteur diesel de la Fiat500. Allez, je suis gentil : un pour chaque roue.
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- teamdindon
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Je viens de lire un article dans le dernier Vélo Vert qui fait un comparatif entre le système d'assistance Bosch et le nouveau venu Yamaha. Concernant ce dernier, en substance ça donne (propos de l'auteur de l'article) :
- mise en marche instantanée de l'assistance
- plus de couple
- on peut monter partout sans fournir le moindre effort à part tourner les jambes pour mettre en marche le moteur
- conviendrait bien pour convertir des motards qui ne peuvent plus rouler où ils veulent pour cause d'interdiction
- c'est plus amusant quand le moteur est débridé (en précisant quand même qu'il ne faut pas le faire, mais sur un ton qui me parait très ironique)
On serait pas en train de réinventer la moto électrique là ?
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- jfd_
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Mais c'est une tendance qui va décoller je crains. Un exemple de la perçée : Sur le marathon VTT de la Fôret Noire la semaine prochaine en Allemagne, il y a de prévu dans les classements DataSport d'ores et déjà une catégorie VTT Electrique
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- servodep
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Mais promis Vinssout, moi je resterais sagement dans ta roue
Born to lose, live to win
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- lulu
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question au spécialiste de la batterie ,si je me trompe actuellement le système ne te permet que de mettre une ou deux grosse attaque ou peut être la possibilité de monter un col de x' comme un avion je suppose question autonomie ?
cela ne va quand même pas comme certain dise..faire gagné 30 watts pendant plusieurs heures ?
www.facebook.com/PedaleaoRevienta/videos/6324981...p_id=124024574287414
www.salden.nl/nl/wilier-triestina-e-cycl-ocrosse...apondersteuning.html
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- jfd_
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Si plusieurs = 2 voire 3 et avec 30w, c'est actuellement faisable. Si on passe à 50w, c'est déjà beaucoup plus difficile compte tenu que le volume de la batterie ne peut grossir trop pour rester cachée.
Si plusieurs = 4 ou 5 ou plus, même avec 30w, pas crédible car pour le moment, la technologie des batteries ne permet guère de dépasser 120Wh par kilogramme de batterie (batteries de type Li-Po) ou ~135Wh/kg pour les nouvelles Li-Fe.
Si l'on prend l'angle du volume avec une batterie Li-Po, pour avoir 3h avec 30w d'aide, il faut grosso-modo dissimuler un volume d'environ un peu plus d'un demi-litre (un bidon d'eau quoi).
Edit : ton lien vers chez Salden ne marche pas
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- lulu
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- skippy
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- lebad
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Ah ouiTroublant Van Aert (maillot blanc) !!!
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- Christoph3
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Il faudrait vraiment pouvoir avoir un bon ralenti pour voir si la roue commence à patiner avant qu'il se remette à pédaler.
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- stam
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- jfd_
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Oui, d'accord avec toi Très difficile à dire vu la qualité de la vidéo très saccadée et à définition pas terrible. Même en l'ayant repassée plusieurs fois au ralenti (1/4 et 1/8) avec vlc... Je dirais plutôt que je ne vois pas la triche dans ce cas d'espèce. Il faudrait trouver la même en meilleure qualité pour pouvoir être plus tranchéC'est quand même pas évident évident.
Il faudrait vraiment pouvoir avoir un bon ralenti pour voir si la roue commence à patiner avant qu'il se remette à pédaler.
Pour la linéarité de la rotation, cela semble quand même un peu normal, non? Sans force de pédalage, il n'y a pas de raison de patiner et il continue à avancer de toute manière.
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- lebad
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D'ailleurs, aucun autre concurrent n'a patiné de la sorte, même celui qui est en danseuse droit sur les pédales...
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- albator83
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vivement les contrôles systématiques de TOUS les vélos, plus simples à mettre en place qu'un prélèvement pipi...
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