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Tu as fait quoi aujourd'hui???
- albator83
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- cyclo13
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Je ne comprendrai jamais qu'on puisse subir toute l'année l'autan et la chaleur, pour aller chercher en vacances le mistral et la chaleur...
mais c'est chouette de faire un 14-juillet VO2 !
Vous avez vérifié qu'il n'a pas piqué un genou en repartant ?
bonjour
le mistral on gère on a des parcours pour tous les vents
en l'occurrence il était pas fort un petit 40km/h
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- cycloflamand
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- Circus
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J'ai failli me faire éjecter de la route par le mistral à la sortie du défilé, dans une section soudainement plus à l'abri...
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- lebad
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Je suis resté dans le groupe de tête (une douzaine) pendant un gros quart d'heure, soit environ mi-course, avant de céder sur une Nième accélération à i6 que je ne boucherai pas.
J'ai donc poursuivi sur un bon rythme, un poil sous CP20. Marre d'entendre souffler un mec dans ma roue depuis trop longtemps sans relais, je place un mine de 10" et poursuis ma remontée pour rattraper un à un quelques gars et prendre quelques secondes de "repos" à chaque fois.
On arrive ainsi à 4 pour la 5e place, car on s'est un peu regroupé. Mes talents pour poser du i6 sur la dernière minute de course ont parlé et je pense donc accrocher la 8e place sauf que j'avais pas fait gaffe à un vieux briscard en embuscade qui vient me sauter sur la ligne !! 9e en 31'01".
A 1'15' du 3e (le grand spécialiste A Cheytion, avec son vélo spécial grimpée !), 45" de la 4e. Content pour selon que je ne bosse pas du tout ce genre d'exos ces derniers temps.
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![B) B)](/media/kunena/emoticons/cool.png)
De bon augure pour le gros rdv de l'Aindinoise demain. A suivre...
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- albator83
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Il a un bon coup de patte en ce moment
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- cycloflamand
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Douleur aux métatarses externes (deux petits orteils) sur chaque pied lors des deux dernières grimpées : bas de contention classe 3 + chaleur + efforts répétés au seuil à 75rpm --> va me falloir des semelles spéciales
![:icon_ohwell :icon_ohwell](/media/kunena/emoticons/icon_ohwell.gif)
Joli bon du CTL à 97 grâce à cette sortie à plus de 240TSS
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- jfd_
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Nan, j'suis pas monté à la crête (Espagne derrière). Me suis arrêté sur le replat encore un peu herbu que l'on voit au bas de la photo. J'suis pas Alexis Righetti môa
![:petard: :petard:](/media/kunena/emoticons/ptard.gif)
Et ça y est, à plus de 2100m, me suis fait cramer en montée par un VAE (SCOTT Strike eRIDE 910). Une première dans ce coin
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- cyclo13
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ce matin sortie club une bonne quinzaine au départ
direction le col des abeilles par flassans au pied du ventoux j'abandonne les copains qui rentreront oar sault
pour moi ca me suffit 48 h après l'intervention c'est plus prudent quand même 90km pour 850 dn+
c'est largement suffisant
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- tippmock
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Dans le cas ou c'est Soulcem, est ce que les ~8 km après la fin de route sont faisables en gravel (pneus de 38). ?P'tite sortie de 6h dans les Pyrénées Ariégeoises à la limite de la triple frontière Andorre-Espagne-France. Du caillou, mais pas que. Météo nickel sans la moindre pointe orageuse. Pas bien ce décor?
...
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- Petit Bn
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Non, je n 'ai pas abandonné le vélo et ni ce forum! Nanmé!
Une bonne sortie aujourd'hui, malgré un manque total d'entrainement et d'assiduité because le nouveau job depuis le 21 juin..
Durée: 2h49'.14"
Distance: 71.76km
Vitesse Ø: 25.44km/h
Dénivelé : 522D+
Une très belle sortie pour rejoindre les bord de Seine avec un soleil au top et des températures douces, un vrai bonheur!!
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- Petit Bn
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- cycloflamand
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- jfd_
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Oui, c'est au-dessus du barrage du Soulcem..../...
Dans le cas ou c'est Soulcem, est ce que les ~8 km après la fin de route sont faisables en gravel (pneus de 38). ?
En gravel, à condition de rester strictement sur la piste, la réponse est oui. Mais il faut que pour toi, poser le pied à terre sur quelques dizaines de mètres ne soit pas un déshonneur. En effet, il y a entre le lac et l'arrivée au Pla de Labinas (les 150 premiers m de grimpée) deux épingles. Sur la seconde, à la sortie tu as un raidar (+/-16%) tout en caillou.
Edit : hormis ce passage, c'est plus roulant mais prépare-toi néanmoins à une séance de marteau piqueur en plusieurs endroits.
Photo de 07/2011 (à ce jour le passage sur la droite de la photo n'est plus vraiment possible car la paroi s'est un peu éboulée)
Donc, en restant sur la piste, tu pourras rouler jusqu'à l'endroit à ~2140m qui avait été prévu pour rentrer dans le tunnel routier (à creuser), tunnel qui aurait débouché en haut de la station Andorrane d'Ordino-Arcalis. Projet de 1983 concomitant de la création du barrage. Coté Andorre, le creusement du tube a été démarré (~80-90m). Mais face à l'altitude (2140m coté France et 2350m coté Andorre), la pente du tunnel prévu (~12%), ce projet a été finalement abandonné. La partie creusée coté Andorre sert de garage à dameuses à la station.
Tu n'aurais pas pensé à demander une autorisation d'accès à TDF pour monter au pylône avec un BMX? Histoire de faire du d+ sans faire autant d'aller-retours quoiEn week end a 13h00 (j'ai vraiment un super taf
), je suis parti à l'assaut du Catsberg : 16 grimpées, +/- 2000mD+ pour 90km, 3h20 à 265wNP dont 1h45 de grimpette à 305w.
Douleur aux métatarses externes (deux petits orteils) sur chaque pied lors des deux dernières grimpées : bas de contention classe 3 + chaleur + efforts répétés au seuil à 75rpm --> va me falloir des semelles spéciales
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- teamdindon
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Donc, en restant sur la piste, tu pourras rouler jusqu'à l'endroit à ~2140m qui avait été prévu pour rentrer dans le tunnel routier (à creuser), tunnel qui aurait débouché en haut de la station Andorrane d'Ordino-Arcalis. Projet de 1983 concomitant de la création du barrage. Coté Andorre, le creusement du tube a été démarré (~80-90m). Mais face à l'altitude (2140m coté France et 2350m coté Andorre), la pente du tunnel prévu (~12%), ce projet a été finalement abandonné. La partie creusée coté Andorre sert de garage à dameuses à la station.
Je suis toujours friand de ce genre d'anecdote de projet de génie civil commencé mais qui n'a finalement jamais vu le jour ou a fini à l'abandon.
Il y a d'ailleurs souvent un barrage hydroélectrique qui intervient dans l'histoire.
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- tippmock
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Merci pour ta réponse.Oui, c'est au-dessus du barrage du Soulcem.
En gravel, à condition de rester strictement sur la piste, la réponse est oui. Mais il faut que pour toi, poser le pied à terre sur quelques dizaines de mètres ne soit pas un déshonneur. En effet, il y a entre le lac et l'arrivée au Pla de Labinas (les 150 premiers m de grimpée) deux épingles. Sur la seconde, à la sortie tu as un raidar (+/-16%) tout en caillou.
Edit : hormis ce passage, c'est plus roulant mais prépare-toi néanmoins à une séance de marteau piqueur en plusieurs endroits.
Photo de 07/2011 (à ce jour le passage sur la droite de la photo n'est plus vraiment possible car la paroi s'est un peu éboulée)
Donc, en restant sur la piste, tu pourras rouler jusqu'à l'endroit à ~2140m qui avait été prévu pour rentrer dans le tunnel routier (à creuser), tunnel qui aurait débouché en haut de la station Andorrane d'Ordino-Arcalis. Projet de 1983 concomitant de la création du barrage. Coté Andorre, le creusement du tube a été démarré (~80-90m). Mais face à l'altitude (2140m coté France et 2350m coté Andorre), la pente du tunnel prévu (~12%), ce projet a été finalement abandonné. La partie creusée coté Andorre sert de garage à dameuses à la station.
:
J'ai encore quelques montées à faire dans le coin donc ce sera au programme avec Laparan.
Je connaissais l'existence du projet du tunnel (il est encore mentionné sur certaines carte OSM), mais ne savais pas que l'abandon était lié au pourcentage.
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- HotPyrénées
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... puis Tourmalet pour un total de 260 km, 5100 m, 9h40 à 200 W moy / 220 W NP et 461 TSS. Un coup de bambou monumental dans le Tourmalet, j'ai passé 1h25 (225 W) à me demander ce que je foutais là
![:pafmur: :pafmur:](/media/kunena/emoticons/emoticon_dash.gif)
Pour les Pyrénéens qui veulent profiter des cols sans voiture, c'est la semaine Cycl'n trip www.pyrenees-trip.com/pyrenees-cycln-trip/
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- lebad
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![:good: :good:](/media/kunena/emoticons/emoticon_good.gif)
Le passage entre Soulor et Aubisque est vraiment sublime !! Bon souvenir pour moi.
Sinon, ce jour pour moi une ballade VTT de 3h en Diois, plutôt cool, un peu en force, pour aller me faire plaisir en descente au col d'Ayaste (hein Rodolphe
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La chaleur est là
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