courbe de puissance

L'avantage de WKO c'est d'avoir un PPR pour chaque discipline. Donc aucun soucis de charge d'entraînement et de niveau d'intensité des exercices !

Existe sur GC ? Je ne sais pas ?

Hum pas sûr... Gilles le spécialiste saura nous confirmer ça :-)
Vinssout ne monte pas plus haut que 7 W/kg @ PMA ? (moi j'y suis presque sur CP5, et ce n'est pas ma filière de prédilection)

Personne pour me répondre?

albator83 écrit:

Hum pas sûr... Gilles le spécialiste saura nous confirmer ça :-)
Vinssout ne monte pas plus haut que 7 W/kg @ PMA ? (moi j'y suis presque sur CP5, et ce n'est pas ma filière de prédilection)

7.15 - 467 watts !

Exact et depuis je ne pense pas avoir fait mieux...Quelques fois j'ai fait plus mais j'étais plus gros.

Alex38 écrit:

Personne pour me répondre?

Un peu de lecture !

www.vo2cycling.fr/la-puissance-selon-coggan?start=11

www.vo2cycling.fr/forum/general/85482-quid-des-w...oute-et-home-trainer

www.vo2cycling.fr/forum/general/83422-powertap-et-home-trainer#107663

Merci RenardArgenté !
J'avais vu le premier lien mais malgré mes recherches je n'avais pas vu les 2 suivants.
Je regarderai cela demain.
Je voulais savoir si certains avaient juxtaposés un PPR route sur un PPR Home-Trainer et si possible partager les courbes.
Je trouverai peut-être ça dans les 2 derniers liens.

Pas de mon côté : obtenir un PPR complet est déjà suffisamment sur route avec la compétition... alors pas du tout tenté de faire de même sur HT (qui pour moi ne restera qu'un simple outil de substitution, pas une fin en soi).

RenardArgenté écrit:

albator83 écrit:

Hum pas sûr... Gilles le spécialiste saura nous confirmer ça :-)
Vinssout ne monte pas plus haut que 7 W/kg @ PMA ? (moi j'y suis presque sur CP5, et ce n'est pas ma filière de prédilection)

7.15 - 467 watts !

6.92 - 415 W pour moi sur CP5 (peut-être un peu moins sur PMA en réalité, faudra que je vérifie mes 30/30).

Alex38 écrit:

Merci RenardArgenté !
J'avais vu le premier lien mais malgré mes recherches je n'avais pas vu les 2 suivants.
Je regarderai cela demain.
Je voulais savoir si certains avaient juxtaposés un PPR route sur un PPR Home-Trainer et si possible partager les courbes.
Je trouverai peut-être ça dans les 2 derniers liens.

si tu n'es pas un habitué du HT, compte environ 10%, test par palier et test CP5 = 270W la derniere fois que j'en ai fait sur HT (3ans de memoire), meme test dehors: 300W. Idem sur CP20: 235-> 260 (meme velo/capteur).

Alex38 écrit:

Merci RenardArgenté !
J'avais vu le premier lien mais malgré mes recherches je n'avais pas vu les 2 suivants.
Je regarderai cela demain.
Je voulais savoir si certains avaient juxtaposés un PPR route sur un PPR Home-Trainer et si possible partager les courbes.
Je trouverai peut-être ça dans les 2 derniers liens.

Vu que l'on pratique essentiellement sur HT en ce moment cela donne les courbes ci-dessous.
Ce n'est pas grave d'avoir des différences tant que l'outil intégre cette notion.

laurent.a écrit:

si tu n'es pas un habitué du HT, compte environ 10%, test par palier et test CP5 = 270W la derniere fois que j'en ai fait sur HT (3ans de memoire), meme test dehors: 300W. Idem sur CP20: 235-> 260 (meme velo/capteur).

Sur ton expérience CP route > CP HT

RenardArgenté écrit:

Vu que l'on pratique essentiellement sur HT en ce moment cela donne les courbes ci-dessous.
Ce n'est pas grave d'avoir des différences tant que l'outil intégre cette notion.

Sur ce graphique CP route < CP HT

Ca doit etre un swifter

Durant ce confinement, j'ai vu passer plusieurs fois des interviews de Romain Campistrou expliquant qu'en réalité il n'y a pas de différence de puissance entre HT et route. Lui-même sort exactement les mêmes watts dans les deux cas. Il citait également d'autres cas individuels. C'est totalement contradictoire avec ma propre expérience.... Mais il le justifiait par une habitude musculaire, expliquant qu'avec Zwift il faisait autant de HT que de route, et que peu à peu une adaptation musculaire avait eu lieu et qu'au bout d'une longue pratique du HT, ses valeurs avaient fini par coincider avec ce qu'il reproduit "IRL".

Je verrai ça l'année prochaine quand je m'achèterai un HT connecté. Pour l'instant je n'en ai pas besoin

S'il fait 50/50 HT/route ça me semble logique, surtout avec un HT moderne possédant un gros volant d'inertie (histoire de reproduire l'effet "route" le plus fidèlement possible).
En bientôt 2 mois de pratique sur rouleaux connectés je suis passé de -10% à -5% de mes valeurs habituelles, donc le raisonnement se tient si on fait de HT régulièrement toute l'année (et pas les 2-3 mois d'hiver, en complément d'une autre activité extérieure).
De la même manière qu'un gars costaud au seuil en montée peut arriver à l'être également au plat, à force d'entraînements spécifiques fréquents et réguliers.

bonjour
avec ma petite expérience je comfirme la différence de pédalage ht/irl
ne faisant jamais de ht j’avais l’impression de plus avoir de force et petit a petit je me suis adapté
un cp20 est prévu je vais me rendre compte de la différence

Ok.
Merci pour ces messages.
Si certains se sont adonnés à des séances de types sprints très courts de type 1 à 7", de la force max, sprints de 10 à 30" max est il possible de connaitre les différences que vous avez pu remarquer par rapport à la route?
Je pense que les écarts doivent être plus conséquents, non?

Alors pour te donner une idée, sur un effort de 5 s j ai 950 dehors, 750 sur HT. Pour 1 mn, 500 dehors, 480 HT. Sur 5 mn, 360 dehors, 330 HT.
En gros sur un effort très court, je ne dépasse pas 800 W sur HT contre 1000 dehors. Par contre sur les efforts plus longs, comme un cp 20, avec l habitude du home trainer maintenant, je pense que je m approche très près de ce que je pourrais faire dehors.

albator83 écrit:

Hum pas sûr... Gilles le spécialiste saura nous confirmer ça :-)
Vinssout ne monte pas plus haut que 7 W/kg @ PMA ? (moi j'y suis presque sur CP5, et ce n'est pas ma filière de prédilection)

Réponse dans le topic dédié à Golden Cheetah :
www.vo2cycling.fr/forum/general/85654-golden-cheetah?start=600#162673

Thomkart écrit:

Alors pour te donner une idée, sur un effort de 5 s j ai 950 dehors, 750 sur HT. Pour 1 mn, 500 dehors, 480 HT. Sur 5 mn, 360 dehors, 330 HT.
En gros sur un effort très court, je ne dépasse pas 800 W sur HT contre 1000 dehors. Par contre sur les efforts plus longs, comme un cp 20, avec l habitude du home trainer maintenant, je pense que je m approche très près de ce que je pourrais faire dehors.

Merci pour ton retour.
Je bosse pas mal avec GC mais surtout Nolio.
En fouillant rapidement j'ai remarqué que l'on pouvait choisir son PPR en fonction de la pratique sur ce dernier (route, home-trainer, ...).
Vivement que l'on puisse aller dehors pour que je puisse tester tout cela.

pasqup01 écrit:

laurent.a écrit:

si tu n'es pas un habitué du HT, compte environ 10%, test par palier et test CP5 = 270W la derniere fois que j'en ai fait sur HT (3ans de memoire), meme test dehors: 300W. Idem sur CP20: 235-> 260 (meme velo/capteur).

Sur ton expérience CP route > CP HT

RenardArgenté écrit:

Vu que l'on pratique essentiellement sur HT en ce moment cela donne les courbes ci-dessous.
Ce n'est pas grave d'avoir des différences tant que l'outil intégre cette notion.

Sur ce graphique CP route < CP HT

Oui Zwift et mon HT sont généreux en watts !