Tu as fait quoi aujourd'hui???

Laurent : on ne se moque pas des gros et lents

Circus : héhé, ne change pas ton langage pour me faire plaisir oui, un peu de gimenez permet de ne pas trop diéséliser, et me permet aussi de tester ma récupération. J'ai eu besoin de 3 jours de récupération pour retrouver mes sensations à i4 et i5. Quand je pense que Roger de Vlaeminck faisait toujours une sortie de 400km le jeudi avant Paris Roubais (2 jours de récupération avant la course), ça me rend humble.

Charmette : oui, je suis prudent. Le col de porte était top ce midi. Là où je vais être imprudent, ce sera en course. Quand c'est la compétition qui prend le dessus, la lucidité et la raison peuvent se mettre en grève... comme les VTC en ce moment à Paris...

Albator : bon, heu, oui... mais bon... hein ?!

JFD : oui, j'utilise une clé dynamométrique à l'origine du montage. Mais là, j'avais changé la hauteur de selle et refait le serrage en comptant le nombre de tours. (je dé-serre 2 tours, et je resserre 2 tours en revenant exactement à la même position angulaire). Je considère que je n'ai pas fait d'erreur de serrage, et que le matériel manque de robustesse.

gillesF78 écrit:

Quand je pense que Roger de Vlaeminck faisait toujours une sortie de 400km le jeudi avant Paris Roubaix

Il faut garder en tête qu'ils utilisaient à l'époque le kilomètre marseillais comme unité de mesure.

Le kilomètre marseillais ? C'est le kilomètre derrière derny ?

Autre aspect : la pollution aux particules, et l'inversion thermique incitent à prendre de l'altitude...

gillesF78 écrit:

Un Gimenez dans la montée du col de Porte depuis la Tronche... J'ai cassé mon collier de selle à la descente... J'en ai maaare !

Ah, ouais, quand même ! Et après ça, c'est retour en danseuse ?

Vrai sortie vtt hier, en-dessus du brouillard, histoire de tester ce groupe Eagle. Ben, c'est d'la balle . 40 km en 4h, tranquille avec une belle vue sur la mer de brouillard sur le Léman. Le retour c'est fait dans l'ombre, à des température qui retendent la peau Mais à part ça, merveilleux, photos à l'appui !
www.strava.com/activities/807905815

gillesF78 écrit:

Le kilomètre marseillais ? C'est le kilomètre derrière derny ?

C'est faire 200 km et raconter que tu en as fait 400.

zero_janvier : belle sortie que t'as faite ! Comme le montre la photo de ma tige de selle, l'éclairage arrière fixé à la tige de selle a bloqué la position verticale de la selle (mais la rotation restait libre). Heureusement, j'ai pu m'assoir, parce qu'en descente avec des virages en épingle, la danseuse n'est pas facile...

teamdindon : non, je crois que le Gitan n'a pas menti. Il se levait la nuit pour partir à 5h du mat et faire ses 400km !

cyclingart.blogspot.fr/2009/05/giosroger-devlaeminck.html
books.google.fr/books?id=667fAgAAQBAJ&pg=PR2-IA4...k%20400%20km&f=false

gillesF78 écrit:

teamdindon : non, je crois que le Gitan n'a pas menti. Il se levait la nuit pour partir à 5h du mat et faire ses 400km !

cyclingart.blogspot.fr/2009/05/giosroger-devlaeminck.html
books.google.fr/books?id=667fAgAAQBAJ&pg=PR2-IA4...k%20400%20km&f=false

Ça fait partie des légendes urbaines du cyclisme transmises de bouche à oreille puis recopiées dans des bouquins.
Je m'en tiens à la règle générale : il n'y a pas plus menteur qu'un cycliste qui parle de son entraînement.

teamdindon écrit:

gillesF78 écrit:

teamdindon : non, je crois que le Gitan n'a pas menti. Il se levait la nuit pour partir à 5h du mat et faire ses 400km !

cyclingart.blogspot.fr/2009/05/giosroger-devlaeminck.html
books.google.fr/books?id=667fAgAAQBAJ&pg=PR2-IA4...k%20400%20km&f=false

Ça fait partie des légendes urbaines du cyclisme transmises de bouche à oreille puis recopiées dans des bouquins.
Je m'en tiens à la règle générale : il n'y a pas plus menteur qu'un cycliste qui parle de son entraînement.

Complètement.... La seule règle qui compte s'agissant de l'entrainement pour un cycliste, c'est de dire exactement l'inverse de ce que tu as fais. Si tu as roulé 06h30, tu dis que tu as fais 1h30 de décontraction et si tu n'as pas dépassé les 2 heures, tu annonces que tu as bouclé une sortie de 180 pitons avec 4000 mètres de dénivelés sans un pet de jeu.
Et puis 400 bornes à 30 km/h (ce qui est déjà pas mal quand même) ça fait plus de 13 heures de selle. En partant à 08h30 le matin, tu rentres à 21h30....Début avril, ça doit faire un peu juste au niveau de la luminosité....

Déjà 06h30 avec de larges portions de i3 voire i4 le jeudi qui précède un dimanche de classique, c'est un menu un peu plus ordinaire et apparemment plus efficace chez les cadors.

Loin de ses considérations, j'ai fait 50' de CAP ce matin avec 2 x 5 x 200 m VMA (recup:45"). Et là, vous pouvez me croire, c'est de la CAP

La première fois que j'ai lu cette histoire sur le Gitan, c'était dans son interview dans velomag en 2014, il était âgé de 69 ans je crois.
Ne croyez vous pas qu'il arrêterait de dire cela 45 ans plus tard si c'était faux ?

picclick.fr/VELO-MAG-517-042014-LEGENDES-de-PARI...er-232084771059.html

Edit : A propos du collier de selle, le fournisseur m'a donné son avis :

Oui le changement brutal de température avec peut
être un couple un poil trop élevé peuvent expliqué la casse.
Il peux y avoir une variation sur certaine clé, la plupart des marques
de collier ultra light préconise 2-3 Nm pour être plus tranquille.

test cardio au CHU de st etienne:

.... dessus de mon test d'effort ... je pensais le faire avec prise mesure VO²... que dalle sur un bon vieux ergocycle...
De plus puissance , je pense (suis sur!) largement sous estimé car la sensation sur la pédale!! wahou dur , très dur par rapport à ce que je connais/fais et protocole partie trop bas (150W). Palier de 30W/2min.
tout juste 5W/kg, 390W pas plus


EDIT : si non tout va bien, je peux appuyer sur les pédales :)

Les tests d'effort, je n'en fais plus. Rien ne vaut le test terrain au capteur !

Sinon, Noël approchant, je me suis absenté un peu longtemps pour la pause de midi et ce fut génialissime. Une belle virée sur les hauteurs, mer de nuages, gros soleil et températures très très confortables.
Sans parler des sensations avec les W qui sortaient tout seul ! Je me suis enfin refait une capacité d'endurance de base qui me convient

Le souci c'est que pour certains médecins le test d'effort est un passage obligé quand on devient "master"... avec le mien j'aurai droit à la totale l'an prochain (bilan sanguin, test d'effort, etc).
Clair que rien ne vaut un CP5/CP20 dans des conditions normales pour calibrer un Gimenez... plutôt qu'un test en plein hiver sur un ergocycle SRM. Même si au final j'avais moins de 10 W d'écart @ PMA entre hôpital et terrain... et c'était ma première référence en terme de VO2max

3h de Snowkite dans le Forez (37km) avec le retour éclair de la neige: Beau soleil, bon vent et super neige, avec la marche d'approche et la préparation du matériel, on est sur 4h de PPG et bon gainage:



Visite du Point culminant de la Loire, Pierre sur Haute:

@Laurent.A: magnifique!!!

@Pierre et Rodolphe: tout a fait d'accord, mais bon, le doc voulais que je fasse un test au niveau cardiologique histoire de s'assurer que je puisse à bouriner avec mes tout justes 18ans....

j'y aurai droit à mon tour l'an prochain... pour mon passage en Master 2

Quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi ce qui est vrai pour tout corps humain ne serait pas vrai pour un pro ?

A savoir qu'avant l'objectif majeur de la saison, la semaine correspond à de l'affutage, avec juste un rappel de charge à demi-longueur et demi-intensité à J-4

A j-3, des pros iraient faire plus long et plus dur que la course et ils surcompenseraient plus fort

Ça me paraît pas très sérieux, ni comme vérité, ni comme principe s'ils le font réellement !!

Circus écrit:

Quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi ce qui est vrai pour tout corps humain ne serait pas vrai pour un pro ?

A savoir qu'avant l'objectif majeur de la saison, la semaine correspond à de l'affutage, avec juste un rappel de charge à demi-longueur et demi-intensité à J-4

A j-3, des pros iraient faire plus long et plus dur que la course et ils surcompenseraient plus fort

Ça me paraît pas très sérieux, ni comme vérité, ni comme principe s'ils le font réellement !!

Il s'agit d'un cycliste pro qui sévissait dans les années 70.
Sachant qu'au 20ème siècle le cyclisme avait environ 25 ans de retard en matière de science de l'entraînement par rapport aux autres sports, ce type de grand n'importe quoi n'est pas exclu.

Ça fait partie du folklore et des diverses "croyances" cyclistes qui traversent les âges vu que les coureurs des années 70 ont entraîné les coureurs des année 90 qui entraînent maintenant les coureurs actuels. Fort heureusement, ça se rationalise tout doucement.

Salut teamdindon,

Oui, je sais qui est le Gitan

Après, pas sûr que le concept de surcompensation ne fût pas connu à son époque. Reinhold Messner l'appliquait en escalade dès la fin des années 1960 et il s'inspirait des entraînements des skieurs de fond et des athlètes. J'ai par un ailleurs un très beau schéma qui le définit parfaitement dans un livre de vulgarisation sur l'entraînement (toujours en escalade) de 1981.

Quand on connaît l'entraînement par Gimenez, (qui est contemporain je pense), on doit aussi connaître le concept de surcompensation. Les anciens n'étaient pas si ignorants que cela