zwift

jfd_ écrit:

Si, depuis un bon moment mais mon sous directeur m'a indiqué que le processus n'était pas simple et qu'il n'y en aurait pas autant de disponibles que voulu. Depuis presque aucune news malgré relances. En même temps, je suis un grouillot de base. Donc, je crains que le processus décisionnel d'attribution une fois toutes tele-réunions d'arbitrage et autres processus divers et variés ne soit pas favorable pour ma pomme.

Hahah ! Mais quelle bande de nuls dirige ta boite ?!

gillesF78 écrit:

jfd_ écrit:

Si, depuis un bon moment mais mon sous directeur m'a indiqué que le processus n'était pas simple et qu'il n'y en aurait pas autant de disponibles que voulu. Depuis presque aucune news malgré relances. En même temps, je suis un grouillot de base. Donc, je crains que le processus décisionnel d'attribution une fois toutes tele-réunions d'arbitrage et autres processus divers et variés ne soit pas favorable pour ma pomme.

Hahah ! Mais quelle bande de nuls dirige ta boite ?!

Le privé qui a reçu une délégation du public !!!

Un voisin sympa pour partager son wifi ?

Apres pour 12/15 euros tu as des forfaits bien fournis en data... Red b&u sosh nrj cdiscount...

Analyse du tour des Flandres sur Zwift hier par les pros, je vous laisse je retourne m’entraîner :velochute

cyclingtips.com/2020/04/power-analysis-the-virtu...riously-hard-racing/

C'était pas sur Swift, mais c'est un détail.

Roche had been doing around 400 W for the last 43 minutes.

Ça fait juste rêver.

Christoph3 écrit:

C'était pas sur Swift, mais c'est un détail.

Roche had been doing around 400 W for the last 43 minutes.

Ça fait juste rêver.

J'aurais plutot dit pleurer ....

Oui ça fait rêver... pour 70 kg (si on parle bien de Nicolas Roche) ça fait du 5,7 W/kg sur 43min en fin de course => beaucoup de coureurs pros de premier plan en sont capables :-)
On ne fait juste pas le même sport : eux c'est leur métier toute l'année, avec des prédispositions naturelles en + à la base.

Les 43', c'est l'ensemble de la course.
Mais sans n'empêche pas que c'est effectivement ce qu'ils doivent sortir en fin de course "normale"..
J'ai enfin compris pourquoi certains préfèrent les rouleaux .

Christoph3 écrit:

J'ai enfin compris pourquoi certains préfèrent les rouleaux .

Il finira intoxiqué par les gaz d'échappement

triathlonmagazine.ca/news/sanders-beats-cyclocro...-poel-in-zwift-race/

Ça,c’était sur zwift et c’etait plus impressionnant...bon, la ceinture cardiaque du 1er merd@it quand même (on le voit ds les 3 derniers km quand il est échappé ‘..

Il le bat en virtuel, mais les efforts restent hors de portée pour la plupart des gens

Le HT est vraiment une discipline à part entière

Vive le Esport ! Finalement ca résoud toute la problématique du nouveau monte post corona !

Plus besoin de s'embeter avec les supporters, plus de frais de stades, plus de problemes de securité, une belle machine à cash !!!

Qui sait, y'aura peut-être une émergeance de compétitions de ce type... tout le monde avec le même HT calibré, etc. donc dans un stage (ah mince ça brasse les gens dans une salle ^^).
Mais comme dit cycloflamand ce n'est pas le même sport que dans la réalité.
Un peu comme un simulateur de conduite (aussi poussé soit-il, très utile pour aider les pilotes à apprendre un circuit) et la Formule 1.

Ça s'est énormément développé ces 2 dernières années. Il y a notamment le programme Zwift Academy dont les vainqueurs gagnent des contrats pro zwift.com/academy

albator83 écrit:

Qui sait, y'aura peut-être une émergeance de compétitions de ce type... tout le monde avec le même HT calibré, etc. donc dans un stage (ah mince ça brasse les gens dans une salle ^^).
Mais comme dit cycloflamand ce n'est pas le même sport que dans la réalité.
Un peu comme un simulateur de conduite (aussi poussé soit-il, très utile pour aider les pilotes à apprendre un circuit) et la Formule 1.

Pour le sport auto c'est un peu différent car ça permet de se rapprocher de la pratique d'une activité qui est inaccessible pour la plupart des bourses. Le sport auto c'est un sport de riches.
J'ai passé pas mal d'heures à faire ce qu'on appelle du "sim racing" : avec le bon matériel et la qualité des simulateurs actuel c'est vraiment hyper prenant. Tu peux vraiment y passer des heures à t'entrainer et développer des vraies techniques de pilotage.
La jeune génération de pilotes de F1 (Verstappen, Norris) y passe d'ailleurs pas mal d'heures dessus à l'inter saison ou entre les GP (en plus des simulateurs des écuries).

Pour le HT je suis plus dubitatif car c'est quand même beaucoup plus accessible de se trouver un vélo, une tenue et d'aller pédaler dehors.
J'arrive pas à trop comprendre comment on pourrait préférer pédaler en virtuel plutôt qu'avec un vrai dossard dans le dos.

Au moins ,plus de chauffards à nous les c@sser ...les vrais watts restent des vrais watts pour ceux qui ne trichent pas sur zwift ,, et je peux vous dire qu’ après toutes ces heures sur zwift ,j’ai la frite sur la route (quand je sors) comme peut être jamais avant ,avec presque la moitié des heures...

Je n'y passerais pas mes plus belles journées, mais j'avoue que pour du confinement, l'hiver où il fait nuit à 17h et les jours où la pluie menace vraiment, ça fait un substitut plutôt fun.

Il y a de grosses chances pour que je conserve mon abonnement Zwift à l'issue du confinement.