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Sur quoi roulez vous.....
il y a 3 ans 2 mois #175018
par albator83
Pas faux... dans mon cas je fais en sorte que le réglage alu et carbone coincide sans toucher aux cartouches, sans donner le moindre coup de clé au câble (le petit levier ou la molette suffisent amplement).
Et sans attendre le soir à 22h, bien entendu
Après reste le cas de la crevaison dans le sas départ à 15min du coup de sifflet, où faut retourner à la voiture, changer de roue + patins dans l'urgence... mais là c'est imprévisible.
Réponse de albator83 sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Je dois admettre que teamdindon a raison : changer de roues carbones aux alus chaque week-end (+ patins donc, même sans réglage ça prend bien 5min) est un peu pénible à la longue... et même entre deux paires de roues alus, il arrive que la piste de freinage ne tombe pas exactement au même endroit, donc faut se retaper l'alignement des patins
En fait, ce n'est pas même pas la question du temps passé qui me gène, mais le fait que lorsque tu n'es ni pro ni coureur de haut niveau, c'est toi qui fait la manip' sur un organe de sécurité à 22h avant une course, avec potentiellement un risque de se retrouver avec un câble mal serré ou un patin qui va venir déchirer ton pneu au pire moment.
S'il y a un avantage aux disques, c'est que tu ne changes plus de roues du tout ; à condition de vouloir cramer ses pneumatiques haut de gamme et hors de prix à l'entraînement (faire 15000 bornes par an en GP5000TL, c'est agréable mais ça revient vite cher en changeant de pneu arrière tous les 3000 km).
Bref, pas de solution miracle... sur le VTT le disque touche une fois sur deux lorsque je démonte/remonte la roue (vieux modèle sans axe traversant, certes).
Pour le coup, l'axe traversant est vraiment une solution miracle, avec un moyeu qui se retrouve toujours au même endroit à chaque démontage/remontage.
Reste ensuite à passer un peu de temps (mais ça on ne le fait qu'une fois) sur les paires de roues pour caler finement et de façon identique le disque et la cassette par rapport aux surfaces fonctionnelles qui font l'interface moyeu/cadre.
Pas faux... dans mon cas je fais en sorte que le réglage alu et carbone coincide sans toucher aux cartouches, sans donner le moindre coup de clé au câble (le petit levier ou la molette suffisent amplement).
Et sans attendre le soir à 22h, bien entendu
Après reste le cas de la crevaison dans le sas départ à 15min du coup de sifflet, où faut retourner à la voiture, changer de roue + patins dans l'urgence... mais là c'est imprévisible.
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il y a 3 ans 2 mois - il y a 3 ans 2 mois #175025
par albator83
Réponse de albator83 sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Mouais pas cool vu le tarif de l'ensemble... 
Vu l'écart de poids annoncé/réel sur le mien, j'ose espérer que la peinture tiendra la route.
Fourchette annoncée de 695-740g => mon M fait 840g en réalité (nu, sans roulements ni jdd) ; je n'achetais pas forcément un "poids", mais en pourcentage ça commence à faire... je me demande comment ils pèsent leurs kits (sans peinture ni pattes de dérailleur ?).
En tout cas niveau géométrie c'est tip top : rail de selle bien centré sur la tds sans recul, potence de 120mm sans entretoises... je ne me suis pas trop gourré dans mes calculs et suis encore mieux posé sur le Canyon.
Vu l'écart de poids annoncé/réel sur le mien, j'ose espérer que la peinture tiendra la route.
Fourchette annoncée de 695-740g => mon M fait 840g en réalité (nu, sans roulements ni jdd) ; je n'achetais pas forcément un "poids", mais en pourcentage ça commence à faire... je me demande comment ils pèsent leurs kits (sans peinture ni pattes de dérailleur ?).
En tout cas niveau géométrie c'est tip top : rail de selle bien centré sur la tds sans recul, potence de 120mm sans entretoises... je ne me suis pas trop gourré dans mes calculs et suis encore mieux posé sur le Canyon.
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il y a 3 ans 2 mois #175041
par cycloflamand
Réponse de cycloflamand sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Intéressant de voir un Axxiome monté ! J'avais lorgné longuement sur un 250RS qui collait à mon budget, mais pour coller niveau reach/stack j'aurais du partir sur un cadre taille S avec une potence ultra longue (merci mes bras de paresseux 
)... J'avais trouvé dommage qu'Origine ne propose pas une seconde géométrie de cadre plus allongé et "coursier" (en plus l'usine n'est pas loin de la maison).
Je pensais que tu aurais opté à minima pour une tige de selle carbone, voire même un cintre. C'est donc le modèle de cadre le plus léger et "performance" que tu as choisi pour arriver à 7kg ?
)... J'avais trouvé dommage qu'Origine ne propose pas une seconde géométrie de cadre plus allongé et "coursier" (en plus l'usine n'est pas loin de la maison).Je pensais que tu aurais opté à minima pour une tige de selle carbone, voire même un cintre. C'est donc le modèle de cadre le plus léger et "performance" que tu as choisi pour arriver à 7kg ?
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il y a 3 ans 2 mois #175052
par cycloflamand
Non, que des géométries prédéfinies, et pas adaptées à ma morphologie . Et comme Canyon vendait toujours son Aeroad 2019 patins en groupe 105 à 2800e (avec des roues carbones lourdes et mal notées), je me suis orienté vers du générique avec pignon sur rue en France (Yadigo). J'ai pu choisir un combo cintre-potence carbone et une peinture (que j'espère) sympa (effet cristalliseur vert émeraude, un poil tunning 
) ; les roues alu de base livrées avec resserviront sur le Bulls ou le Canyon (voire le cyclo-cross).
Donc ce vélo remplace ton Ultimate accidenté ? (sans vouloir rouvrir de vieilles plaies...)
Réponse de cycloflamand sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
.
Origine ne proposait pas du sur-mesure à un moment donné ? pour ton histoire de stack/reach pas compatible avec leurs géométries standards...
Non, que des géométries prédéfinies, et pas adaptées à ma morphologie
. Et comme Canyon vendait toujours son Aeroad 2019 patins en groupe 105 à 2800e (avec des roues carbones lourdes et mal notées), je me suis orienté vers du générique avec pignon sur rue en France (Yadigo). J'ai pu choisir un combo cintre-potence carbone et une peinture (que j'espère) sympa (effet cristalliseur vert émeraude, un poil tunning ) ; les roues alu de base livrées avec resserviront sur le Bulls ou le Canyon (voire le cyclo-cross).Donc ce vélo remplace ton Ultimate accidenté ? (sans vouloir rouvrir de vieilles plaies...)
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il y a 3 ans 2 mois #175054
par albator83
Réponse de albator83 sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
En effet 
J'ai toujours le SLX avec ses bases fissurées et son pivot de fourche abimé en décoration dans mon bureau ^^ (vu que le cintre aéro est comme neuf, faudra que je le mette sur TrocVelo un de ces jours)... entre 1er confinement et accident il aura vu la lumière du jour seulement 6 mois, mais c'est ainsi (ça ne reste que du matériel, tant que le physique revient, tout va bien).
J'ai toujours le SLX avec ses bases fissurées et son pivot de fourche abimé en décoration dans mon bureau ^^ (vu que le cintre aéro est comme neuf, faudra que je le mette sur TrocVelo un de ces jours)... entre 1er confinement et accident il aura vu la lumière du jour seulement 6 mois, mais c'est ainsi (ça ne reste que du matériel, tant que le physique revient, tout va bien).
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il y a 3 ans 2 mois - il y a 3 ans 2 mois #175059
par teamdindon
C'est quelle taille ?
Réponse de teamdindon sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
(vu que le cintre aéro est comme neuf, faudra que je le mette sur TrocVelo un de ces jours)...
C'est quelle taille ?
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il y a 3 ans 2 mois #175061
par pasqup01
Tu connais raptor composites ? c'est recommandable ?
Juste histoire de savoir si mon C40 est sauvable, enfin, à quel prix...
N.B. Sinon, je suis preneur de recommandation en matière de réparateur
"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
Réponse de pasqup01 sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Rodolphe, avec des photos de détail, tu pourrais faire estimer la réparation de ton cadre Canyon Ultimate chez "raptor composites" par exemple.
Tu connais raptor composites ? c'est recommandable ?
Juste histoire de savoir si mon C40 est sauvable, enfin, à quel prix...
N.B. Sinon, je suis preneur de recommandation en matière de réparateur
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il y a 3 ans 2 mois #175065
par gillesF78
Oui, HotPyrennees a sauvé son trek avec raptor composites. Ils sont très compétents, et très bien équipés.
Région Grenobloise, GillesF78
Réponse de gillesF78 sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Rodolphe, avec des photos de détail, tu pourrais faire estimer la réparation de ton cadre Canyon Ultimate chez "raptor composites" par exemple.
Tu connais raptor composites ? c'est recommandable ?
Juste histoire de savoir si mon C40 est sauvable, enfin, à quel prix...
N.B. Sinon, je suis preneur de recommandation en matière de réparateur
Oui, HotPyrennees a sauvé son trek avec raptor composites. Ils sont très compétents, et très bien équipés.
Région Grenobloise, GillesF78
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il y a 3 ans 2 mois #175070
par pasqup01
"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
Réponse de pasqup01 sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Cool ! Merci à vous deux pour l'info, je le note.
C'est pas l'urgence cette année (j'ai qqes autres actus sur le grill), mais j'irai vers eux le moment venu
C'est pas l'urgence cette année (j'ai qqes autres actus sur le grill), mais j'irai vers eux le moment venu
"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
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il y a 3 ans 2 mois #175071
par gillesF78
Région Grenobloise, GillesF78
Réponse de gillesF78 sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Pasqup01 : au prochain weekend vo2, après avoir frotté ta fourche colnago contre le disque de laurent.a, tu pourras la faire réparer chez raptor composites 
Région Grenobloise, GillesF78
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il y a 3 ans 2 mois #175072
par pasqup01
"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
Réponse de pasqup01 sur le sujet Sur quoi roulez vous.....
Pasqup01 : au prochain weekend vo2, après avoir frotté ta fourche colnago contre le disque de laurent.a, tu pourras la faire réparer chez raptor composites
"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
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