Le post de l\'entretien de la transmission

jfd_ écrit:

Mode 'vieux' ON : il ne faut pas oublier que les chaînes actuelles SRAM sont aussi un achat du groupe. Il y a déjà plus de 20 ans. Anciennement, il s'agissait des chaînes Sach-Huret.

Par rapport à Shimano, elles ont de tout temps historiquement, quelle que soit la marque commerciale, eu un allongement plus rapide. Par choix de fabrication au niveau des axes. Quel que soit le nombre de vitesses. Même sur une transmission en 7v. La délocalisation du lieu de production n'a pas eu d'effet sur ce point (les chaînes Sach étaient originellement Made In Germany).

Ce que tu remontes là ne m'apparaît que comme étant une forme de normalité.

et Sachs n'avait pas racheté la partie chaine de vélo de SEDIS?
Ils avaient aussi racheté je crois les roues libre Maillard.

jfd_ écrit:

Et Huret était à l'origine français. Mais là, même pas connu cette époque. Maurice peut-être.

je suis pas aussi vieux que ça 😂😂

cyclo13 écrit:

jfd_ écrit:

Et Huret était à l'origine français. Mais là, même pas connu cette époque. Maurice peut-être.

je suis pas aussi vieux que ça 😂😂

A quel age as-tu commencé le vélo ?

gillesF78 écrit:

cyclo13 écrit:

jfd_ écrit:

Et Huret était à l'origine français. Mais là, même pas connu cette époque. Maurice peut-être.

je suis pas aussi vieux que ça 😂😂

A quel age as-tu commencé le vélo ?

j'avais 30 ans en short et basket 😂

Moi j'ai connu des dérailleurs Sachs-Huret sur un course Mercier qui n'était pas encore dépassé, à mes 10 ans... Il traînait dans un vieux garage, un voisin me l'avait "donné", je l'avais remis en état et... son gendre s'était soudain pris de passion pour les Mercier orange ... J'en ai conçu une rancoeur inextinguible qui me pousse à vouloir toujours plus de vélos orange.

J'ai des groupes SRAM Force / Red 22, donc j'ai du Sachs !

En 1997, SRAM rachète au groupe Mannesmann la branche cycle du grand équipementier allemand Sachs (anciennement Fichtel & Sachs), qui avait lui-même absorbé au cours de la décennie précédente les français Huret (dérailleurs, compteurs de vitesse), Sedis ( chaînes ), Maillard (moyeux, pignons, roues libres, jeux de pédaliers, jeux de direction) et CLB Angénieux (freins)2.

( source )

Mon papa avait un vélo équipé de freins CLB, et d'un groupe Sachs je crois...

gillesF78 écrit:

J'ai des groupes SRAM Force / Red 22, donc j'ai du Sachs !

En 1997, SRAM rachète au groupe Mannesmann la branche cycle du grand équipementier allemand Sachs (anciennement Fichtel & Sachs), qui avait lui-même absorbé au cours de la décennie précédente les français Huret (dérailleurs, compteurs de vitesse), Sedis ( chaînes ), Maillard (moyeux, pignons, roues libres, jeux de pédaliers, jeux de direction) et CLB Angénieux (freins)2.

( source )

Mon papa avait un vélo équipé de freins CLB, et d'un groupe Sachs je crois...

J'ai toujours un vélo équipé en Sachs qui fonctionne et que je laisse du côté de Grenoble pour pouvoir en disposer au besoin... 2X5 vitesses, au cadre, non indexées, mais à l'époque, c'était déjà pas mal. Je me souviens encore quand je l'avais acheté (chez Pinsello de mémoire, du côté de St Egrève)