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je suis tombé sur une photo que le site http://multichoses.over-blog.com/ un blog qui regorge d'informations et d'anecdotes inétressantes

 

 Hormis le fait que ce soit B Thevenet sur la photo, et qu'il ai gagné cette course le permier prix des provins à Charolles en 1964, je me suis amusé à regarder de près l'image qui a près de 50 ans

 

plusieurs points dont les plus agés vont se rappeler mais que les moins de 20 ans ne peuvent connaitre

concernant le coureur

- les socquettes blanche obligatoirement avec une taille règlementaire à respecter

- le casque à boudins non obligatoire dans les catégories supérieures

- les lunettes type aviateur

- le cuissard à "peau de chamois" et avec des longueurs de cuisses bien courtes face à ce que l'on voit de nos jours

- le maillot en "laine"

- les gants avec paume en cuir et dessus en "crochet coton"

- les chaussures tout cuir à lacet avec j'imagine les cales en alu, peu de cambrures à la semelle et un petit talon pour la marche en forme de fer à cheval

concernant le vélo

- les freins à tirage central sur deux demis leviers

- les roues avec jantes basses à boyaux, moueyx grandes flasques

- les commandes de dérailleur semblent être en bout de guidon à la vue des gaines qui suivent le cintre

- potence à expandeur

- guidoline en tissu

- pédalier à axe carré et clavettes de blocage

- j'imagine que la roue libre doit comporter a maximum 5 vitesses

- la pompe indispensable même en course

- la selle semble être en cuir à rivets

- même l'empattement du cadre semble long

 

j'ai passé un bon moment à regarder cette photo et les détails que je vous ai décris, j'aai ainsi pu penser à mes premiers tours de roues en course en 1973 ou 74 avec un équipement qui se rapprochait de celui ci même 10 ans après.

 

 

 

voilà les premières infos concernant une nouvelle gébnération de capteur de puissance, qui, dans l'optique ou les travaux débouchent sur une fiabilisation suivi d'une commercialisation, amèn

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Il serait dommage de spolier toute une préparation, des heures d'entraînement, pour perdre un temps précieux lors
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je vous transmets avec plaisir un mail reçu ce jour.

 

 

Peut-être avez vous suivi ou entendu parlé de la première traversée intégrale de l'arc alpin dans laquelle se sont lancés à l'été 2010,

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En matière de dépense énergétique et donc de besoins, certaines idées reçues ont la dent dure.

On lit encore ici ou là des articles qui mettent le par

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En kiosque en ce moment vous pouvez vous procurer le premier de la grande histoire du Tour de France

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Pinarello sort un VTT carbone en 29 pouces, son nom ................ Dogma XC 9.9

quelques informations

 Matériel:
Carbon 60HM1K Torayca®

Fourche:
ONDA XC™ Twin Arms Asymmetric Rear stay

Haubans:
Onda XC™ Carbon 60HM1K

Poids:
1

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