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- Pourquoi changer son vélo de route ?
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Pourquoi changer son vélo de route ?
- teamdindon
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Vous vous en moquez, mais j'aime beaucoup le Cervélo R5 2018 !!
Visuellement , je le trouve plutôt réussi mais j'ai vraiment du mal avec la géométrie avec des valeurs de stack assez importantes .
De toute façon je n'aurai jamais le budget
![:whistle: :whistle:](/media/kunena/emoticons/whistling.png)
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- Circus
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Pour moi aussi c'est un doux rêve... Ce qui me plaît, c'est son look classique. J'en peux plus des vélos avec les haubans qui arrivent au milieu du tube de selle. Par exemple, le dernier S-work est une véritable horreur. Je ne parle là que par rapport à mes goûts, pour expliquer ce que j'aime dans le R5. Vous avez bien évidemment tout à fait le droit de trouver joli les tendances actuelles.
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- teamdindon
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- le stack est une mesure verticale
- le reach est une mesure horizontale
Ces deux mesurent permettent de comparer 2 cadres en terme de positionnement du cycliste en s'affranchissant des différences d'angle de tube de selle, de hauteur de fourche ou de hauteur du boitier de pédalier.
Typiquement, sur ce Cervélo, si je prend une taille avec un reach qui me convient et me permet d'utiliser une longueur de longueur raisonnable, je me retrouve avec une valeur de stack assez élevée qui ne me permettra pas de mettre mon cintre suffisamment bas (sauf à utiliser une potence excessivement plongeante).
Avec un dessin :
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- Circus
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Donc pour toi, si j'ai bien compris (je risque encore de briller par mes compétences scientifiques et en logique...) ta valeur de reach associée à une potence "normale" te conduirait à te retrouver le buste pas assez horizontal (donc position trop verticale) ?
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- teamdindon
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![:good: :good:](/media/kunena/emoticons/emoticon_good.gif)
Après c'est bien sûr propre à la morphologie et aux habitudes de chacun.
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- Circus
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Si je n'ai pas de douleurs par la position, on peut dire quand même que je ne dois pas être posé idéalement...
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- Christoph3
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- gillesF78
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=> Etude posturale.
Je dirais même plus : étude posturale + affinage de ta position sur ton vélo actuel + validations par itérations jusqu'à guérison.
![:pinch: :pinch:](/media/kunena/emoticons/emoticon_drinks.gif)
Et seulement après cela, choix d'un nouveau cadre.
Région Grenobloise, GillesF78
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- teamdindon
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je n'ai pas de douleurs par la position
jusqu'à guérison
Il va falloir vous mettre d'accord
![:lol: :lol:](/media/kunena/emoticons/emoticon_laughing.gif)
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- albator83
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- Circus
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- teamdindon
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- gillesF78
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- Christoph3
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- tippmock
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Pas l'angle du tube de selle....
Ces deux mesurent permettent de comparer 2 cadres en terme de positionnement du cycliste en s'affranchissant des différencesd'angle de tube de selle, de hauteur de fourche ou de hauteur du boitier de pédalier.
...
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- lebad
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Donc sauf cas très particulier où ni une tige droite ni une tige coudée ne permettent d'avoir sa selle à la bonne hauteur et au bon recul, l'affirmation de teamD me parait juste.
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- Fredhamster
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- tippmock
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Mais on peut rouler avec une selle décentrée et une potence avec un angle visuellement bien dégeu par rapport au top tube.
Circus est un exemple de bonne position mais avec un vélo pas " adapté ".
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- Circus
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Sinon,il restera alors la solution de passer directement à un titane sur mesure...
D'ailleurs, je suis curieux de savoir comment vous avez procédé de votre côté.
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