Tubeless

david38 écrit:

J'ai eu aussi l'obus qui se dévisse... Depuis, j'essaie d'avoir cet outil aussi avec moi...

La valve : www.mavic.com/fr-fr/ust-valve-oc0674.html (version 35 mm pour roue ksyrium). Pas de soucis avec mes pompes à pied....

Le problème, c'était surtout moi ... J'ai réessayé et il faut visser beaucoup plus que ce que je croyais pour obtenir une bonne étanchéité...

bonjour
après le raid des alpilles dimanche prochain je vais remiser le lapierre
y'a il à faire une manœuvre particulière pour les pneus tubeless
je pense au préventif il faudra que je le change a la reprise 🤔🤔

Pas grand-chose à faire, tout au plus peux-tu démonter les obus de valve, les nettoyer, pulvériser dessus du lubrifiant au silicone (en particulier sur le joint), et les remonter. Inutile de gonfler à mort, ça fatigue inutilement le matériel, il suffira de remettre de l'air de temps en temps pour éviter que les pneus soient à plat. C'est préférable, car sinon le préventif va coaguler entre les parois du pneu à plat, ce qui risque de faire un balourd.

bonsoir
rien de bien compliqué
merci pour les conseils 👍

J'ai oublié de mentionner une évidence : refaire un appoint de préventif en début de saison !

A noter que pour les maniaques et les angoissés, profiter de remiser les roues été pour faire une petite vérif de l'état de la bande de roulement des pneus n'est pas idiot. Cela permet de s'assurer qu'il n'y a pas d'entaille, et s'il y en a, je recommande chaudement la colle super glue 3 de Loctite, version gel. Cela fonctionne du tonnerre sur les pneus de vtt, et j'ai découvert récemment que cela fonctionne bien aussi sur les pneus de route, pour peu qu'ils ne soient pas gonflés à 50.000 bars et que l'entaille ne soit pas perforante.

bonsoir
je comptais refaire l'appoint
les pneus sont presque neuf même pas 500 kms
mais je regarde
merci

J'ai remis une roue d'hiver tubeless après une saison stockée dans une housse.

J'ai juste remis 15 ml de préventif et c'est tout car le préventif de la saison passée avait séché.

Il n'y a rien à faire de particulier lors du stockage.

Le soucis parfois quand on reprend le vélo en début de saison, c'est que le latex a séché et ça fait un balourd dans le pneu.

Ça m'a fait ça avec mon vtt semi rigide cette année, ça se sentait bien à 30 km/h sur la route à chaque tour de roue. Ça fait une peau de latex avec du vieux latex visqueux emprisonné à l'intérieur.

sandatos écrit:

Le soucis parfois quand on reprend le vélo en début de saison, c'est que le latex a séché et ça fait un balourd dans le pneu.

Ça m'a fait ça avec mon vtt semi rigide cette année, ça se sentait bien à 30 km/h sur la route à chaque tour de roue. Ça fait une peau de latex avec du vieux latex visqueux emprisonné à l'intérieur.

si je comprends bien l'idéal serait de démonter le pneu et de le nettoyer
et refaire l'appoint de préventif 👍

oui. Mais ça le fait pas à chaque fois non plus.

sandatos écrit:

oui. Mais ça le fait pas à chaque fois non plus.

bonsoir
peut-être se servir de temps en temps du vélo
pour empêcher le préventif de sécher 🤔🤔

Et au bout de quelques années, à rajouter régulièrement du préventif qui sèche en X mois, plus aucun risque de crevaison, on roule en pneus pleins.

Christoph3 écrit:

Et au bout de quelques années, à rajouter régulièrement du préventif qui sèche en X mois, plus aucun risque de crevaison, on roule en pneus pleins.

vous allez me faire regretter d'avoir monté des tubeles 😭😭

Tu regretteras carrément moins que les disques
Au pire le préventif séché s'enlève très facilement, rien à voir avec de la colle à boyaux par exemple.
Perso je ne reviendrais pas en arrière, j'ai passé toutes mes roues routes sans caa.

bonjour
un article sur la compatibilité jantes /pneus

www.matosvelo.fr/index.php?post%2F4131%2Fcompati...DffugZg-DaqhqvxHfO2g

bonsoir
me voilà de retour avec mon lapierre
vous inquiétez pas je ne parlerai pas des disques
je veux juste le remettre en route et je trouve les pneus
complètement a plat
faut il que je rajoute du préventif ou avant je dois nettoyer les pneus et avec quoi🤔🤔

Gonfle et va rouler. Si le montage tubeless a plus de 6-8 mois ca ferait pas de mal d'injecter 30ml en retirant l'obus avec une seringue adaptée.

Sinon, pour avoir plus de mordant sur tes disques, Essaye les nouvelles plaquettes organiques L05A.

Je pense, et fait, pareil pour le préventif.
Juste pour mettre du préventif, je me sers d'une fiole ( de préventif) vide de 120 ml équipée d'un embout conique, que je rempli à chaque fois de 15-20 ml de produit. Je trouve que c'est plus simple que la seringue dont l'extrémité se bouche avec le préventif.
Soit je ne m'embête pas et je déclipse un bout de pneu de la jante, soit je passe par la valve en ayant retiré l'obus en emboîtant l'embout de ma fiole sur la valve.

laurent.a écrit:

Gonfle et va rouler. Si le montage tubeless a plus de 6-8 mois ca ferait pas de mal d'injecter 30ml en retirant l'obus avec une seringue adaptée.

Sinon, pour avoir plus de mordant sur tes disques, Essaye les nouvelles plaquettes organiques L05A.

bonjour
j'ai ce qui faut pour le préventif donc pas la peine de retirer le vieux préventif
les plaquettes c'est du shimano ?